Kuinka kaikki alkoi?
Vuosi 2020 alkoi äänekkäästi SpaceX: lle - kirjaimellisesti.7. tammikuuta, kuukausi laukaisun jälkeen, rahti
Raketin suojus putoaa avaruudesta ja jää kiinni rouva Tree -veneestä pic.twitter.com/nJv0Ry1iKk
- Elon Musk (@elonmusk) 7. elokuuta 2019
Kantorakettien palautus
Heinäkuussa SpaceX: n miehistö onnistui vetämään nenäkartion molemmat puolet ilmasta pelastusaluksen katolle asennetun suuren verkon avulla.Rocket Lab osoitti äskettäin samanlaisen menetelmän elektronien talteenottojärjestelmällään.Tällaiset nenäkartiot maksavat 6 miljoonaa dollaria, joten niiden palauttaminen onTärkein.
Dragon Crew -evakuointijärjestelmä
Tietenkin ennen kuin SpaceX voisi virallisestiojaan vanhoihin tavaratiloihinsa yrityksen oli todistettava, että uudet Dragon 2 -miehistön versiot ovat riittävän turvallisia ja kestäviä kuljettamaan ihmisiä ISS: ään.
SpaceX onnistui jo tammikuun puolivälissäesitteli kapselien evakuointijärjestelmänsä Dragon-miehistöön. Lentoonlähdössä Launch Complex 39A: sta Kennedyn avaruuskeskuksessa Falcon 9 -raketti lensi vain 90 sekuntia ennen lennon keskeytyssignaalin laukeamista, jolloin miehistön kapseli erotettiin väkisin muusta raketista. Kapseli räjähti nopeudella 644 km / h, sitten asetti laskuvarjot ja laskeutui turvallisesti Atlantille.
Ihmisten lähettäminen ISS: ään
Seuraava haaste SpaceX: lle tuli kesäkuussa,kun DEMO-2-operaatio käynnistettiin. Sitten miehistön kapselissa oli ensimmäistä kertaa oikeita ihmisiä. Yhden epäonnistuneen käynnistysyrityksen jälkeen astronautit Robert Behnken ja Douglas Hurley lähtivät onnistuneesti Launch Complex 39A: sta. Tämä on ensimmäinen kerta, kun amerikkalaisia astronautteja on viety Yhdysvalloista sukkulakauden päättymisen jälkeen vuonna 2011.
"Tänään alkaa miehitettyjen avaruuslentojen uusi aikakausi, kun käynnistämme amerikkalaiset astronautit uudelleen Yhdysvaltain raketeilla Yhdysvaltain maaperältä matkalla ISS: ään, kansalliseen laboratorioomme maan kiertoradalla ", ylläpitäjä sanoi kesäkuun lehdistötiedotteessa NASAn Jim Bridenstine.— Kiitän ja onnittelen Bob Behnkeniä, Doug Hurleyta sekä SpaceX:n ja NASAn tiimejä tästä saavutuksesta Yhdysvalloille.Tämän ihmisille suunnitellun kaupallisen avaruusjärjestelmän laukaisu on ilmiömäinen osoitus amerikkalaisesta ylivallasta ja tärkeä askel matkallamme laajentaa ihmisten tutkimusta Kuussa ja Marsissa.
19 tuntia laukaisun jälkeen pari astronauttiatelakoitu ja tuli ISS: ään. Asemasta tuli heidän väliaikainen koti seuraavaksi kuukaudeksi. Myöhemmin he kiipesivät takaisin Dragon-miehistön kapseliin, erotettuina ISS: stä, eivätkä palanneet pinnalle tehden eeppisen valtamerialuksen.
Crew Dragon -sertifikaatti
SpaceX on toiminut lähes kaksi vuosikymmentä ja on käyttänyt tuon ajan rakettiensa suunnittelun ja rakentamisen parantamiseen, laukaisu- ja palautusoperaatioiden parantamiseen. Kaikki tämä kova työ tuotti tulosta marraskuussa, kun NASA virallisesti sertifioi Crew Dragonin - Falcon 9 -raketin ja itse kapselin - "kaikkien aikojen ensimmäiseksi kaupalliseksi avaruusalusjärjestelmäksi, joka pystyy kuljettamaan ihmisiä kansainväliselle avaruusasemalle ja sieltä pois osana viraston kaupallista miehistöohjelmaa", NASA sanoi virallisessa lausunnossaan.
"Olen erittäin ylpeä siitä, että palaammemiehitettyjen avaruuslentojen säännöllinen laukaisu Yhdysvaltain maaperälle amerikkalaisilla raketeilla ja avaruusaluksilla, Bridenstine korosti. "Tämä sertifiointivaihe on uskomaton saavutus NASA: lle ja SpaceX: lle, mikä korostaa edistystä, jonka voimme saavuttaa yhteistyössä kaupallisen teollisuuden kanssa."
Uusi tehtävä neljän astronautin kanssa
Ikään kuin se ei riittäisi antamaan SpaceX:n toimitusjohtajalle Elon Muskille jotain juhlittavaa.Mutta vain viikko NASAn onnittelujen jälkeen CREW-1-tehtävä käynnistettiin onnistuneesti Kennedyn avaruuskeskuksesta Floridassa - aluksella ei ollut enää kaksi, vaan neljä astronauttia.NASAn astronautit Mike Hopkins, Victor Glover, Shannon Walkeryn astronauttiSoichi Noguchin JAXA saapui ISS:lle 16. marraskuuta ennen kuuden kuukauden oleskelua asemalla.Muuten, Victor Glover on ensimmäinen musta astronautti, joka asuu ISS: llä kuusi kuukautta.Niiden 22 vuoden aikana, jolloin ISS on ollut maan kiertoradalla, afroamerikkalaiset eivät ole koskaan pysyneet aluksella muutamaa päivää pidempään.SpaceX suunnittelee vielä kahta miehistön laukaisua vuonna 2021 ja uudelleen vuonna 2022.
"Vakoilusatelliitteja" koskeva sopimus
Vuonna 2020 SpaceX ei rajoittunut NASAan.Elokuussa Yhdysvaltain avaruus- ja rakettikomento (SMC) ilmoitti, että se oli valinnut SpaceX: n ja sen kilpailevan ULA: n solmimaan viisivuotissopimukset palveluista kansallisen turvallisuuden avaruusresurssien käynnistämiseksi - lähinnä vakooja satelliittien kiertoradalle. Sopimus on voimassa vuoteen 2024 asti, ja ensimmäinen, valtavan kallis 316 miljoonan dollarin lanseeraus maksettiin vuonna 2022. Lisäksi marraskuussa avaruusjoukot antoivat SpaceX: lle ylimääräisen 29,5 miljoonaa dollaria yhden vuoden sopimukseen, joka "tarjoaa laivaston varhaisen etsinnän ja valvonnan avaruusoperaatioille, jotka eivät liity kansalliseen turvallisuuteen", virallisessa ilmoituksessa todettiin.
”Tämä on merkittävä päivä, josta on tullut huipentumaIlmavoimien osaston, NRO:n ja laukaisupalvelukumppaneidemme vuosien strateginen suunnittelu ja ponnistelut”, ilmavoimien hankinnasta, teknologiasta ja logistiikasta vastaava apulaissihteeri William Roper sanoi lausunnossaan elokuussa. - Kilpailukykyisten laukaisumarkkinoiden ylläpitäminen sekä julkisten että kaupallisten asiakkaiden palveleminen: Kannustamme jatkuvaan innovaatioon turvatun avaruuden pääsyn tarjoamisessa. Uusi avaruuslaukaisujen aikakausi on alkamassa."
Uuden sukupolven GPS-satelliittien ja sotilassopimusten käynnistäminen
Lisäksi SpaceX on allekirjoittanut sopimuksenuuden sukupolven GPS-satelliittien toimittaminen kiertoradalle osana SpaceForce-sopimusta. GPS III -avaruusaluksella on kolme kertaa parempi tarkkuus ja kahdeksan kertaa parempi esto-ominaisuus. Lisäksi se pysyy kiertoradalla 15 vuotta - 25% pidempään kuin nykyinen satelliittien sukupolvi.
GPS III
SpaceX: n sotilaalliset sopimukset eivät rajoitu Yhdysvaltoihin. Heinäkuussa Falcon 9, joka kuljetti Bob Behnkenin ja Doug Hurleyn ISS: ään, kuljetti aluksella Etelä-Korean sotilasviestintäsatelliitti ANASIS-II.
30. elokuuta toinen Falcon 9, jonka aluksellaSAOCOM 1B, argentiinalainen maapallon havainnointisatelliitti, jota käytetään tutkatietojen toimittamiseen hätäavustajille, laukaistiin Cape Canaveralista. Raketti muuten meni etelään (kohti Kuubaa), ei itään. Harvoin tämäntyyppiset napa-kiertoradan laukaisut lähtevät itärannikolta. He lentävät yleensä Kalifornian Vandenberg AFB: ltä, joten heidän ei tarvitse lentää saarivaltioiden yli, joiden kanssa Yhdysvallat melkein aloitti ydinsodan. SpaceX onnistui kuitenkin saamaan erityispoikkeuksen ilmavoimille Falcon 9: n kyvyn ansiosta tuhota itsensä automaattisesti, jos raketti poikkeaa suunnitellulta lentoreitiltä. Tämä tarkoittaa, että sen kaatumisen todennäköisyys asutetuilla alueilla oli lähes nolla.
Uusia menestyksiä Starlink (ja ongelmia)
SpaceX on myös edistynyt merkittävästialoittelevan orbitaalisen laajakaistaviestintäjärjestelmän, Starlinkin, toimintaa. Aloittaen noin 60 mikrosatelliitin (enimmäismäärä, jonka Dragon-kapseli voi kantaa) onnistuneesta laukaisusta tammikuun alussa SpaceX laukaisi myöhemmin 14 muuta sarjaa.
"Satelliittien suorituskyky on paljon parempiperinteisen Internetin indikaattorit. Maailmanlaajuinen verkostomme ei rajoitu maanpäälliseen infrastruktuuriin, ja Starlink toimittaa nopean laajakaistayhteyden paikkoihin, joissa pääsy oli epäluotettavaa, kallista tai täysin tavoitettavissa ", kertoo SpaceX-verkkosivusto.
Marraskuun lopussa yritys oli menestyksekkäästi lanseerannut yli950 satelliittia vuodelle 2020 suunnitellusta 1000 satelliitista. Lopulta SpaceX haluaa yli 42 000 Starlink-satelliittia kattamaan maapallon. Viimeisin julkaisu meni niin hyvin, että SpaceX valmistelee jo tulevan Internet-palvelunsa yksityistä betaversiota (99 dollaria kuukaudessa liittymiseen). Äskettäisen viranomaishyväksynnän ansiosta yritys alkaa tarjota Starlink-internetiä Kanadassa, kun palvelu julkaistaan virallisesti vuoteen 2022 mennessä.
Starlink-ohjelma ei tietenkään ollut ilmanerimielisyyksiä. Pian laukaisujen alkamisen jälkeen tähtitieteilijät ilmaisivat huolensa siitä, että heijastavien mikrosatelliittien tähdistö voisi häiritä maassa sijaitsevia teleskooppeja. Varsinkin Muskin ennustamissa määrissä. Yhtiötä syytettiin siitä, että koko hanke voisi mahdollisesti hidastaa tieteellistä kehitystä yleisesti. Sadat tiedemiehet ja tutkijat allekirjoittivat myöhemmin työpajaraportin SatCon1-konferenssissa elokuussa väittäen, että "mikään lievennysten yhdistelmä ei voi täysin välttää satelliittien jalanjälkien vaikutusta seuraavan sukupolven tiedeohjelmiin." Vastauksena SpaceX alkoi lisätä aurinkosuojia Starlinkiin vähentääkseen niiden heijastavuutta.
Tulevaisuuden yleinen laukaisujärjestelmä - Starship
Tulevaisuudessa huomaamme, että SpaceX eiluota ikuisesti "lohikäärmeisiisi" (Dragon) ja "haukoihin" (Falcon). Yhtiö työskentelee jo luodakseen yhtenäisen avaruuslaukaisujärjestelmän, joka voi kuljettaa ja kuljettaa matkustajia yhtä helposti kuin rahtia ja satelliitteja. Puhumme Starship-superraskasta raketista. SpaceX sanoi, että Starship, joka ei ainoastaan kuljetta ihmisiä Marsiin, vaan tulee olemaan nopea ja uudelleen käytettävä laukaisujärjestelmä, jolla saadaan nopeasti resurssit matalalle Maan kiertoradalle ja Kuuhun, on yhtiön "ensimmäinen prioriteetti" nyt.
Tietysti vuosi ei alkanut Starshipille hyvin.- Toinen prototyyppi, SN4, räjähti laukaisualustalla toukokuussa. Silti epäonninen SN4: n seuraaja SN5 onnistui pakenemaan räjähdyksestä elokuussa suoritetun koelennon aikana.Se myös nousi menestyksekkäästi 150 metriä laukaisualustalta ennen kuin siirtyi laskeutumaan lyhyellä etäisyydellä toisella padilla.
Hyvä Starship SN8 staattinen tuli! Tavoitteena ensimmäinen 15km / ~50k ft korkeuslento ensi viikolla. Tavoitteena on testata 3 moottorin nousua, korin läpät, siirtyminen pääsäiliöstä yläsäiliöön & laskeutuva läppä.
- Elon Musk (@elonmusk) 24. marraskuuta 2020
Starshipin suurin haaste tänään ensimmäinen koelento korkealla voi tapahtua lähitulevaisuudessa. Yhtiön uusin prototyyppi, SN8, valmistui syyskuussa, ja sen oli alun perin tarkoitus lentää noin 18,00 metrin korkeuteen ennen kuin se palasi turvallisesti Maahan. Tämä katto laskettiin 15 000 metriin syyskuun lopussa julkistamattomista syistä. Sen jälkeen itse testiä on lykätty useita kertoja. Marraskuun lopulla onnistuneen staattisen moottorin tulipalon jälkeen Musk kuitenkin twiittasi, että kunnollinen lentotestaus on välitön.
Mikä lopputulos on?
Mitä tahansa tapahtuukin, suorituskykyäSpaceX on jo tehnyt pysyvän vaikutuksen ilmailuteollisuuteen vuonna 2020. Esimerkiksi Euroopan unioni on jo ilmoittanut, että se edistää Galileo-navigointisatelliittiensa käyttöönottoa, siirtää aikataulua kolmella vuodella vuoteen 2024 ja investoi ensimmäistä kertaa miljardi euroa ;tutkii uudelleenkäytettäviä rakettiteknologioita ja käynnistysyrityksiä Kun yhdistät SpaceX:n jo merkittävän 2 miljardin dollarin tulovirran vuonna 2019 sen kasvaviin sotilaallisiin sopimuksiin sekä tieteellisiin ja kaupallisiin menestyksiin, johtopäätös on, että yritys säilyttää määräävän asemansa markkinoilla tulevina vuosina.
Lue myös
Kaikkeuden etäisin ja vanhin galaksi on löydetty
Andeista löytyy 20 uutta eläin- ja kasvilajia
Tutkijat ovat havainneet, mihin punaiset jättiläiset katosivat Linnunradan keskustasta