Purjelentokoneen muotoilu on huomionarvoinen: se nousee pystysuoran nousun avulla
Mutta toisin kuin useimmat eVTOLit, joissa on suuria jaleveät lokasuojat, Kelekona ajaa airbusia rungonsa läpi. Liliumilla on sivuilla massiivinen, litteä ja leveä pisaranmuotoinen "runko". Etuosa on pyöristetty ja takaosa terävä. Rungon alaosa näyttää melko tasaiselta ja yläosa on hieman kupera, jotta tämä "tahra" voi lähteä.
Valtavan ja tehokkaan lataamisesta on erillinen kysymysparistoja, joita tarvitaan pitkiä matkoja varten. Kelekona aikoo muuttaa Airbusin koko alakerran akuksi hitaan latauksen tukemiseksi.
Katso myös:
Uudet alumiinista ja grafeenista valmistetut akut latautuvat 60 kertaa nopeammin
Australiasta löydettiin valtava koi. Hänen siipiensa pituus on 25 cm
Katso tulevan iPhone 13 Pron muotoilu