20. marraskuuta 1985 julkaistiin Windows 1.0 - kuuluisan Microsoft-käyttöjärjestelmän debyyttiversio. Keskustele
Koska se on luonnostaan graafinen lisäosajo julkaissut "käyttöjärjestelmä" MS-DOS, se oli aikansa villisti ahmatti (näytönohjain, hiiri järjestelmävaatimuksissa ja asennus kahdelta levykkeeltä 1980-luvulla olivat vakavaa luksusta!), mutta pystyi silti julistaa olevansa Apple-tietokoneiden pääkilpailija.
Windows 1.0 logo
Aluksi järjestelmän nimi kuulosti Interface Managerilta, mutta Microsoftin markkinoijat tarttuivat ajoissa ja onnistuivat korostamaan järjestelmänsä pääpiirteen - Windowsin.
Työskentely useiden ikkunoiden kanssa komennon sijaanlinjat jättivät sitten vaikutelman ennennäkemättömästä ylellisyydestä ja jopa oikeuttivat korkeat järjestelmävaatimukset. Paint-, Muistio-, Laskin-, Muistio- ja Write-tekstieditorit, Ohjauspaneeli sekä tekstin/tiedostojen leikepöytä muodostettiin jo Windowsin debyyttiversiossa. Tämän järjestelmän valintaikkunat, vierityspalkit ja avattavat valikot ovat tulleet kirjoittamattomiksi tietokoneliitäntöjen standardiksi tulevina vuosina.
Windows 1.0 käyttöliittymä
Vitsi, joka on saattanut hampaani särmään tänäänRedmondin järjestelmissä voidaan käyttää vain ensimmäistä Service Pack -pakettia (joukko korjauksia / parannuksia) jo korjattuja versioita 1.01 alettiin toimittaa.
Huolimatta laitteistotuki ongelmista japula "ohjelmistoista", Windowsin debyyttiversio myi erittäin voimakkaasti - marraskuusta 1985 huhtikuuhun 1987 myytiin yli 500 tuhatta kopiota. Windows 1.0:n tuki kesti hämmästyttävät 16 vuotta ja päättyi 31. joulukuuta 2001.
Ja myös 20. marraskuuta…
…1914 Yhdysvaltain ulkoministeriö alkoi vaatia valokuvaa passissa.Keskustele siitä, missä maassa oli edelläkävijäTällaiset vaatimukset eivät ole laantuneet tähän päivään asti, mutta koska valokuvauksen historia ulottuu Yhdysvalloissa lähes vuosisadan taakse ja 1980-luvulta lähtien amerikkalaisilla on ollut pääsy Kodak-filmikameroihin, niin varhaisessa käytössä ei ollut mitään yllättävää. passikuvaus.
Passit alkoivat kiertää Venäjän valtakunnassavuodesta 1721 (Pietari I:n asetuksella) - alun perin ne oli tarkoitettu talonpojille, jotka erotettiin tilapäisesti kartanoistaan. Valokuvan sijaan ne sisälsivät omistajan sanallisen kuvauksen, enemmän kuin yhdistelmäluonnoksen (erityiset merkit ilmoitettiin - myyrät, kävelyvirheet, arvet jne.), uskonto, avioliittotila. Tällainen passi vaihdettiin vuosittain, eikä se ollut halpa.
Sisäpassi Venäjän valtakunnassa (1910)
Yleensä tämä venäläinen perinne oli jyrkästi erilainen.maailmasta - jos ulkomailla passiin luotettiin aristokraatteihin ja kaikenlaisiin aatelistoihin, niin kotimaisessa käytännössä passit toimitettiin oikeutetuille orjille. Maan sisällä matkustamista varten (ja teollistuminen vaikutti tähän) he varustettiin "matkatodistuksilla". Jos matkustavalla talonpojalla sellaista ei ollut, hänet karkotettiin pakkotyöhön.
Kansainvälinen passi Venäjän valtakunnassa
Noiden aikojen rikolliset ja "ääriainekset".passeja ei ollut, mutta oli, sanotaanko, näkyvämpiä "asiakirjoja": tuon ajan rikolliset leimattiin erityisellä tavalla. He polttivat kirjaimia otsaansa (he toistuvasti hieroivat kirjoituksia ruudilla) rikoksen mukaisesti: varkailla oli kirjain "B" kasvoillaan, murhaajilla kirjain "U" ja niin edelleen.
Samaan aikaan passit on jo käytetty täysimääräisestiedistystä, ja 1900-luvun alussa Venäjän valtakunnassa tällaisia valokuvallisia asiakirjoja vastaanottivat Venäjän konsulit ulkomailla sekä muut viranomaisten viralliset edustajat. Vuodesta 1917 lähtien bolshevikit ottivat käyttöön passin analogin - työkirjat, joissa valokuvausta ei myöskään vaadittu. Vasta vuonna 1933 Neuvostoliiton kansalaiset alkoivat saada nykyaikaisia passeja.
20. marraskuuta 1998 Venäjä laukaisi kansainvälisen avaruusaseman ensimmäisen Zaryan moduulin kiertoradalle.Se on peräisin Venäjän toiminnallisesta lastistablokki aloitti suurenmoisen lähes kiertoradan kompleksin käyttöönoton, johon Venäjä, USA, Kanada, Japani ja Euroopan unionin maat yhtyivät.
Zarya-lohkosta tuli perusta seuraavalleISS:n rakentaminen. Aluksi tämä lohko sääteli aseman virransyöttöä ja lämpötilaa, ja nykyään se toimii polttoainevarastona. Sen kehittäminen rahoitettiin 150 miljoonalla dollarilla Venäjän puolelta ja 250 miljoonalla dollarilla Yhdysvalloista.
Kansainvälinen avaruusasema
Kansainvälisen avaruuden alkuperäinen rakennusasema suunniteltiin ilman Venäjän osallistumista - hankkeeseen piti osallistua Euroopan avaruusjärjestö, Yhdysvallat, Kanada ja Japani. Mutta hankkeen kustannukset osoittautuivat sellaisiksi, että hankkeen osallistujat, kuten he sanovat, "eivät vetäneet" budjettia yksin, ja kokemuksen puute ratakompleksien rakentamisesta vaikutti. Samaan aikaan Venäjän kosmonautiikka 1990-luvulla romahti taloudellisten ongelmien vuoksi ja tarkoitukseltaan samankaltaisen Mir-2-avaruusaseman projekti jäi rahoituksen puutteen vuoksi käyttämättömäksi. Tällaisissa olosuhteissa "maailman kanssa lankussa" -periaate osoittautui hyödylliseksi kaikille.
Yli 17 toimintavuoden aikana ISS:llä on vieraillut yli kaksisataa kosmonauttia, ja asemalla on 6 hengen vakituinen henkilökunta.