Raketin prototyyppi on suunniteltu testaamaan aluksella olevia järjestelmiä, on suunniteltu, että niitä käytetään
Koko lento kesti 90 sekuntia.Tänä aikana joukkue onnistui laatimaan laukaisulaskennan toimet raketin laukaisun aikana tarkistaakseen elektroniikkayksikön sijoitusratkaisun tehokkuuden nimelliskiihtyvyydessä, tärinässä ja todellisissa olosuhteissa.
”Yrityksemme kehittää aktiivisesti omaa toimintaansaomia kantoraketteja suborbitaali- ja kiertoradalle, mukaan lukien moottorit, telemetria- ja pelastusjärjestelmät, Success Rocketsin johtaja Oleg Mansurov selittää. — Teimme talvella onnistuneesti oman moottorimme staattiset palotestit, ja nyt oli tärkeää tarkistaa koneen järjestelmät. Koska kaikki järjestelmät toimivat odotetusti, seuraava askel on testata rakettia suurimmalla tehollamme.
Testiohjelma sisälsi myös todentamisenviestinnän vakaus lennon eri vaiheiden kulkiessa (moottorin käydessä, lennon aikana ballistista lentorataa pitkin jne.) ja kokemuksen hankkiminen hakulaitteiden käytöstä todellisissa olosuhteissa, ottaen huomioon maan pinnan ominaisuudet (kukkulat, metsä), sääolosuhteet (kosteus, lämpötila).
”Huippujen valloitus alkaa aina matalista korkeuksista.Hyvin nuorelle yksityiselle avaruusyritykselle meteorologisen raketin prototyyppi on melkoinen saavutus: olemme nähneet monia avaruusstartuppeja, joiden kaikki lennot jäivät paperille, toteaa Anton Nemkin, yksi Success Rocketsin sijoittajista. — Aiempien testien tulokset antavat meille mahdollisuuden katsoa Success Rocketsin tulevaisuuteen optimistisesti. Sergei Pavlovich Korolev aloitti aikoinaan paljon pienemmillä malleilla, nyt ne näyttäisivät leluilta - mutta hän saavutti sellaiset korkeudet, joista olemme olleet ylpeitä yli puoli vuosisataa.
Suborbitaalisen raketin ensimmäisen vaiheen lisätestejä on suunniteltu tänä kesänä.
Lue lisää
Ensimmäinen tarkka maailmankartta luotiin. Mitä vikaa kaikilla muilla on?
Salaukseen käytettiin ihmisen käsien infrapunasäteilyä
Uranus on saanut aurinkokunnan omituisimman planeetan tilan. Miksi?