Harley-Davidson Serial 1 tuo vihdoin markkinoille numero yksi sähköpyörän retro-tyylillä

Viime lokakuussa Harley-Davidson astui virallisesti sähköpyöräilyyn Serial 1 and -autolla

Tämän kunniaksi hän esitteli upean prototyypin.Valitettavasti tuotantomallit ovat menettäneet suuren osan numeron ykkösen retrosta, mutta yritys on nyt ratkaissut tämän ongelman julkaisemalla rajoitetun sarjan alkuperäistä konseptia, joka on nimetty uudelleen nimellä S1 MOSH/TRIBUTE.

Number One perustui vanhimpaan tunnettuun Harley-Davidson-moottoripyörään, joka oli esillä brändin museossa Milwaukeessa.

Suurin osa rajoitetusta pyörästäotettu MOSH / CITY-mallista, mikä tarkoittaa, että polkemista avustaa 250 watin Brose S-Mag -moottori ja vääntömomentti-anturi. Pyöräilijät voivat odottaa 90 Nm (66 lb-ft) vääntöä ja kykyä kiihtyä 20 mph: iin Yhdysvalloissa ja 25 km / h Euroopassa.

Irrotettava 529 litiumioniakkuRunkoon sisäänrakennettu Wh on suunniteltu “todelliselle etäisyydelle 35-105 mailia (56-168 km)”. Gates Carbon -hihnaveto yhdistää kammen yksinopeuksiseen vapaapyörän napaan takana, ja pysäytysvoiman tarjoavat hydrauliset levyjarrut edessä ja takana, joissa kummassakin on 203 mm:n roottori.

Retropyörässä on ylelliset valkoiset Schwalbe Super Moto-X -renkaat 27,5 tuuman kevytmetallivanteilla.

Vain 650 kappaletta valmistetaan, mikätulee myyntiin yhtä lailla Yhdysvalloissa ja Euroopassa. Vaikka MOSH/CTY:n vähittäismyyntihinta on 3 799 dollaria, uusi Limited Edition maksaa 5 999 dollaria. Toimitusten odotetaan alkavan neljännellä vuosineljänneksellä.

Lähde: serial1, newatlas

Kuvitukset: serial1

</ p>