Vetyjunien testaaminen Ranskan rautateillä alkaa neljällä alueella jo vuonna 2023.
Junat rakentaa ranskalainen teollisuuskonserni Alstom, ja ne kulkevat vedyllä tai sähköllä, yhteisessä lausunnossa sanottiin. Ne on suunniteltu kulkemaan jopa 600 kilometriä yhdellä vetylatauksella, ja "niiden pitäisi aloittaa toimintansa vuonna 2025", sanoi Jean-Baptiste, Alstom Francen johtajaEimo.
Sopimuksen arvo on 190 miljoonaa euroa (225 miljoonaa dollaria) ensimmäisiltä 12 junalta, jotka kuljettavat 218 matkustajaa ja jaetaan tasaisesti neljän alueen välillä itä- ja eteläosassa Ranskaa.
Alstom testasi prototyyppejä ensimmäisen kerran Saksassa kolme vuotta sitten ja on nyt aloittanut kaupallisen vaiheen 41 tilauksella 72-metrisistä junista. Katolle asennettu polttokenno johtaaMoottorit.
Tällä hetkellä SNCF operoi 1 100 dieselkäyttöistä alueellista pikajunaa, jotka on tarkoitus poistaa käytöstä vuoteen 2035 mennessä.Yhtiö testaa myös vaihtoehtoisia teknologioita, jotka perustuvat rypsin "vihreään" polttoaineeseen. Vetyä pidetään johtavana kilpailussa kestävien energialähteiden kehittämiseksi ja hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi.
Lue lisää
Ensimmäinen tarkka maailmankartta luotiin. Mitä vikaa kaikilla muilla on?
Tutkijat selittävät "hämähäkkien" esiintymisen Marsin pinnalla
Tutkijat syöksyivät ensimmäistä kertaa syvimpään upotettuun alukseen