Liikenneministeriö on valmistellut laajan liikennesääntöjen muutosluonnoksen. uusi asiakirja
Kaikki tarkistukset on jaettu useisiin temaattisiin lohkoihin.
Muutokset vaikuttavat nopeusrajoituksiinlinja-autot. Nopeus 90 km / h kaupungin ulkopuolella on käytettävissä vain istuville linja-autoille, joissa on turvavyöt. Muiden linja-autoluokkien suurin sallittu nopeus on 70 km / h. Liikennemerkki "Linja-autoliikenne on kielletty" otetaan käyttöön. Lapsia kuljettavat bussit varustetaan oransseilla majakoilla.
Lisäksi rahastoille on asetettu rajoituksiahenkilökohtainen liikkuvuus - SIM. Muutokset koskevat sähköskootterien, yksipyörien, Segwayn, rullalaudan, rullaluistimen ja vastaavien ajoneuvojen omistajia. Jalankulkijoiden kanssa ajettaessa nopeusrajoitus on 20 km/h. Henkilökohtaisten liikkumisapuvälineiden käyttö humalassa on lailla kiellettyä. Alle 7-vuotiaat lapset voivat liikkua vain aikuisten seurassa. Yli 14-vuotiaat lapset voivat käyttää pyöräalueita, pyöräteitä ja jalkakäytäviä, mutta jos niitä ei ole saatavilla, he voivat käyttää ajaa ajoradan oikealle reunalle tai kadun puolelle edellyttäen, että heillä on SIM-kortti jarrut, valot ja heijastimet.
Uudet säännöt vaikuttavat myös sävytykseen. Vaatimusten uusi painos viittaa standardiin GOST 33997 2016: tuulilasin ja sivuetuikkunoiden raja on 70 %, muissa sivupeileissä sitä ei ole standardoitu.
Myös uusi versio säännöistä kategorisestipysäköinti turva-saarilla on kielletty. Pysäytä kielletty -merkin voimassaoloväli päättyy pysäköintimerkin jälkeen. Tällä hetkellä tällaisen rajoituksen puuttuminen aiheuttaa monia muodollisia ristiriitoja.
Julkisen jaoston asiantuntijat ovat jo kritisoineet liikenneministeriön ehdotuksia.
Erityisesti "jalankulkijoiden liitto" uskoo, ettäNopeudella 20 km / h sähköinen skootteri voi vahingoittaa jalankulkijoita vakavasti, ja voit ajaa vain jalkakäytävien ulkopuolella. Liikennepoliisilla on myös kommentteja: heidän mielestään luistimien, rullalautojen ja muiden laitteiden käyttäjät olisi luokiteltava jalankulkijoiksi, kuten he ovat, ja noudattavat asiaa koskevia sääntöjä. Liikenneministeriö ei kuitenkaan ole samaa mieltä: virkamiehet ovat vakuuttuneita siitä, että skootteri tai rullalauta voi kiihdyttää nopeudella, joka voi kaataa ihmisen. Siksi heidän liikkumistaan on kiireellisesti mukautettava. Tämän seurauksena hallitus tekee lopullisen päätöksen uuden muutospaketin hyväksymisestä.
Lue myös
Venäjän COVID-19-rokote saapui siviililiikkeeseen, mutta siitä on valitettu paljon
Sairauspäivänä 3 useimmat COVID-19-potilaat menettävät hajuaistunsa ja kärsivät usein nenästä
Tutkijat ovat selvittäneet, miksi lapset ovat vaarallisimpia COVID-19: n kantajia