Vision-S:n sisällä: uusia yksityiskohtia Sonyn sähköautosta ja sen pääominaisuuksista

Sony tuli CES 2020 -tapahtumaan omalla Vision-S-sähköautollaan, josta voisi teoriassa tulla uusi

Teslan kilpailija. Engadget-toimittaja onnistui vierailemaan auton sisätiloissa ja tutustumaan sen pääominaisuuksiin.

Mikä tiedetään

Toimittajan mukaan Vision-S ei ilmestyteillä. Sähköauto toimii enemmän esittelynä tekniikoista, joita Sony voi tarjota muille valmistajille. Samaan aikaan Vision-S on liikkeellä ja on jo käynyt läpi useita koeajoja.

Vision-S tuntuu ensiluokkaiselta sisältäsedan, jonka sisäpuoli ja ohjauspyörä on päällystetty nahalla. Kojelaudassa on näytöt, jotka näyttävät nopeusanturit, multimediakeskuksen ja sivupeilit. Näyttöjä voidaan ohjata suoraan kosketusnäytön kautta tai käyttämällä erillistä kosketuspaneelia alareunassa. Siellä on myös fyysinen äänenvoimakkuuden ja muiden asioiden säätö.


 


 


 

 

Sony paljasti esityksessä, että Vision-Svastaanottaa 33 anturia, jotka sijaitsevat auton sisällä ja ulkopuolella. Esimerkiksi LiDAR-anturit auttavat sähköautoa tunnistamaan, kuka istuu autossa säätämällä istuimia ja kaiuttimien äänenvoimakkuutta. Loput ulkopuolella olevat anturit pystyvät tunnistamaan tiellä olevat kohteet ja mittaamaan suhteellisen nopeuden.

Vision-S saa tason 2 itsehallinnon. Tämä tarkoittaa, että sähköauto voi jarruttaa, kiihdyttää ja ohjata itsestään, mutta käyttäjän on varmistettava, että kaikki järjestelmät toimivat oikein.


</ img>


</ img>

 


 


 

 

Sonyn insinöörit ovat keskittyneet käyttäjäänkokemusta ja viihdettä, joten autossa oli tilaa kahdelle lisänäytölle takamatkustajille. Järjestelmä on yhdistetty elokuvien katseluun ja musiikin kuunteluun tarkoitettuihin palveluihin. Sony jopa otti käyttöön 360 Reality Audio -tekniikan surround-ääntä varten ja rakensi lisäkaiuttimen jokaisen istuimen käsinojiin. Lisäksi yhtiö on jättänyt "koukut" 5G:lle, joten käyttäjä voi suoratoistaa elokuvia verkon kautta.

Lähde: Engadget

</ p>