Japanin merenkulun itsepuolustusvoimilla voi olla omat lentotukialukset ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1945. Uusia laivoja
Mikä tiedetään
Japani ei rakenna lentotukialuksia tyhjästä.Perustuu Izumo-luokan helikopterialuksiin. Yksi niistä on nimeltään JS Kaga (DDH-184). Muutama päivä sitten hän lähti telakasta. Laiva kuvattiin Kuren kaupungissa Hiroshiman prefektuurissa.
</ p>護衛艦かが！⛴️⚓️
2023.4.20 pic.twitter.com/kk2qCE3eWF— ken akiyama.2000 (@zotTactnmap7PM3) 20. huhtikuuta 2023
JMSDF #Izumo-luokan kantolaukku #KAGA on tulossa asennuksesta, jotta hänestä tulisi paremmin #F35B sopiva. Huomaa, että jousi on nyt neliöity. pic.twitter.com/b1PZ9dn5vw
— Navy League Aust (@NavyLeagueAust) 7. huhtikuuta 2023
Lentotukialus läpäisi modifioinnin ensimmäisen vaiheen vuonnajossa japanilaiset asiantuntijat muuttivat keulan muotoa ja levittivät lämpöä kestävän pinnoitteen kannelle. Toinen vaihe sisältää kannen tasapainon muuttamisen ja rungon vahvistamisen.
かが」がドックから出てきた。 pic.twitter.com/9xphEwpiqL
— ベタ藤原 (@betafujihara) 20. huhtikuuta 2023
On odotettavissa, että seuraava muutosvaihe JS Kagavalmistuu maaliskuussa 2024. Alus laskettiin vesille vuonna 2015 ja otettiin käyttöön kaksi vuotta myöhemmin. Vuoden 2027 alussa Japan Maritime Self-Defense Force pystyy lähettämään amerikkalaisia F-35B-hävittäjiä lyhyellä nousulla ja pystysuoralla laskulla lentotukialukselle.
</ img>
Julkaistujen valokuvien perusteella päätellenviime viikolla ja tämän kuun alussa JS Kagan nenä leveni. Tämä johtuu F-35B Lightning II -lentokoneiden optimoinnista. On myös huomionarvoista, että kansitilan lisäämiseksi jouduttiin luopumaan Phalanx-ilmatorjuntatykistöjärjestelmästä (CIWS), jonka tehokas ampumaetäisyys on noin 1,5 km.
</ img>
Myös Land of the Rising Sun -modithelikopteritukialus JS Izumo (kuvassa yllä). Modernisoinnin ensimmäinen vaihe valmistui kaksi vuotta sitten. Vuosina 2025-2027 aluksella tehdään kuitenkin lisätöitä, mm. asentaa JPALS-järjestelmä, joka varmistaa lentokoneiden tarkan laskeutumisen säällä kuin säällä.