Litiumioniakkuja käytetään aktiivisesti kannettavassa elektroniikassa, sähköajoneuvoissa
Näiden akkujen suurin haitta on kuitenkin niiden alhainen latausnopeus. Tämä johtuu erityisesti sivureaktiosta, kun litiumioneja joutuu grafiittihiukkasiin liian nopeasti.
Litiumpinnoitus tapahtuu, kun litiumioniliikkuu liian nopeasti, jotta akun grafiittihiukkaset tarttuvat siihen. Latauksen aikana tämä voi olla vaarallista ja saattaa aiheuttaa akun syttymisen tai räjähdyksen.
Olemme suunnitelleet kokeilun, joka voivisualisoida, mitä negatiiviselle elektrodille tapahtuu latauksen aikana. Näemme grafiittihiukkasen - negatiivisen elektrodin materiaalin - ja mitä tapahtuu akun latautuessa reaaliajassa. Nyt ymmärrämme tämän prosessin fysiikan. Tämä voi poistaa rajoituksia ja parantaa akun lataustehoa.
Tao Gao, apulaisprofessori, kemiantekniikan laitos, Utahin yliopisto
Tämän ansiosta, Gao uskoo, on mahdollista luodaauton akku, joka latautuu viisi kertaa normaalia nopeammin eli vain 10 minuutissa. Tämän tekniikan avulla älypuhelin on myös mahdollista ladata 10 minuutissa.
Kirjoittajien mukaan uusin tyyppinen nopea lataus voidaan ottaa käyttöön älypuhelimiin 3-5 vuodessa ja sähköajoneuvoihin 5-10 vuodessa.
Lue lisää
Fyysikot ovat luoneet analogin mustasta aukosta ja vahvistaneet Hawkingin teorian. Minne se johtaa?
Tutkijat ovat löytäneet Odderonin myyttisen hiukkasen
Salaperäisin luonnonilmiö. Mistä pallon salama tulee ja miten se on vaarallista?