Uudet latausasemat tuottavat samanaikaisesti puhdasta vetyä ja varastoivat energiaa

Tiedemiesten luoma uusi järjestelmä tarjoaa enemmän joustavuutta ja kapasiteettia energian varastointiin sekä

tuottaa puhdasta vetyä pienemmillä kustannuksilla.

Nykyään tarvitaan luotettavaa uusiutuvaa energiaaenergialähteet kasvavat nopeasti, kun maat ympäri maailmaa taistelevat aktiivisesti ilmastonmuutosta vastaan. Uusiutuvaa energiaa ei kuitenkaan käytetä tehokkaasti sähköverkoissa, ennen kuin on keksitty tapa varastoida se suuressa mittakaavassa.

Luodakseen oman universaalin järjestelmänsä tutkijatkäytti tavanomaista redox -virtausakkua. Tällaisia ​​paristoja käytetään sähkön varastoimiseen säiliöissä, joissa on nestemäistä elektrolyyttiä, jotka johdetaan akun sydämen läpi positiivisista ja negatiivisista puolikennoista, jotka on erotettu kalvolla. Energian hankintaprosessissa käytetty elektrolyytti pumpataan kennojen läpi, se ladataan sähkökemiallisen reaktion aikana ja palautetaan varastosäiliöön.

Uudessa työssä kirjoittajat paransivat tätä akkua lisäämällä siihen kaksi katalyyttistä reaktoria: ne tuottavat vetyä säiliöissä kiertävästä nesteestä. 

Vetyä muodostuu katalyytin seurauksenaprosessi, joka käyttää akun energiaa vesimolekyylien erottamiseen kahteen komponenttiin, vety ja happi. Tällaista vetyä voidaan kuitenkin pitää puhtaana vain, jos akkujen lataamiseen käytetty energia on uusiutuvaa.

Danik Reynard, tohtoriopiskelija fysikaalisen ja analyyttisen sähkökemian laboratoriosta, EPFL

Uusi tekniikka tarjoaa useita etuja, kutenvedyn tuotantoon ja energian varastointiin. Kun tavanomaiset redox -akut, kun ne on ladattu täyteen, eivät voi enää varastoida energiaa uuteen järjestelmään, täysin ladattu akku voi tyhjentää nestettä ulkoisiin vetyä tuottaviin reaktoreihin. Se voidaan tallentaa ja käyttää myöhemmin akun tallennustilan vapauttamiseen.

Järjestelmän tuottama vety on puhdasta, setarvitsee vain pakata optimaalista säilytystä varten. Uusi järjestelmä on myös turvallisempi kuin perinteiset, koska se tuottaa happea ja vetyä erikseen, eikä samanaikaisesti räjähdysvaara on pienempi. 

Lukea Edelleen

Vuoteen 2100 mennessä 95 prosenttia valtameristä on asumattomia

Katso päivitettyjä F-15-hävittäjiä: ne kuljettavat 24 ilma-pinnalla ohjusta

Avaruusalus useiden kilometrien päässä: kaikki, mitä tiedetään Kiinan uudesta projektista