Yrityksen edustajat huomauttavat, että laturit valmistetaan ilman kobolttia ja nikkeliä.
Uuden materiaalin hiukkasten halkaisija on enintään100 nanometriä. Tämän vuoksi litiumionit liikkuvat vapaammin katodissa. Uuden materiaalin ansiosta akkujen latausaikaa ei voida lyhentää vaan niiden käyttöikää voidaan pidentää kolme kertaa.
Edustajat Taiheiyo Cementhe suunnittelevat investoivansa 9,4 miljoonaa dollaria uuden materiaalin tuotannon järjestämiseen: tuotteita suunnitellaan valmistavan jopa 100 tonnia vuodessa. Ja vuoteen 2025 mennessä tuotantomäärät kymmenkertaistuvat.
Kuten yrityksen edustajat selittivät, katodituutta tyyppiä ei tarvita koboltin tai nikkelin tuotannossa. Jälkimmäinen komponentti on viime aikoina kallistunut ja lisää myös akun palovaaraa.
Eettisiä kysymyksiä on myös:noin 70% maailman kobolttivarannoista on keskittynyt Kongon alueelle, jossa sotilaalliset konfliktit eivät vähene, ja mineraalin louhintaan käytetään lapsityövoimaa. Pandemian vuoksi Japanin rakennusalalla on vaikeita aikoja, joten sementinvalmistajat yrittävät löytää uusia käyttötarkoituksia osaamiselleen.
Lue lisää
Ensimmäinen tarkka maailmankartta luotiin. Mitä vikaa kaikilla muilla on?
Tutkijat ovat tallentaneet ensimmäistä kertaa planeettojen muodostumisen pienimassaisten tähtien ympärille
Ikääntymistä estävä lääke, joka poistaa vanhenevat solut, on löydetty