
Ruotsalainen Saab ei ole pystynyt myymään yhtään JAS 39 Gripen -lentokonetta vuoden 2014 jälkeen.
Mikä tiedetään
Valmistaja sisään
Lentokonetta on kolme versiota.A/B- ja C/D-sukupolvet olivat suosittuja. Yhtiö toimitti lentokoneita Thaimaahan, Etelä-Afrikkaan, Unkariin ja Tšekkiin. Mutta kolmas sukupolvi, E / F, menetti kaikki mahdolliset tarjouskilpailut paitsi toimitukset Brasiliaan, kuten jo todettiin. Etelä-Amerikan maa allekirjoitti kahdeksan vuotta sitten 5,4 miljardin dollarin sopimuksen 27 JAS 36E Gripen -hävittäjästä ja kahdeksasta kaksipaikkaisesta JAS 36F Gripenistä. Ruotsi itse tilasi 60 yksikköä Gripen E/F:ää, mutta sopimus allekirjoitettiin vuonna 2013.

</ img>
Toinen ruotsalaisen lentokoneen ongelma oliAmerikkalainen viidennen sukupolven hävittäjä F-35 Lightning II. Se on vähitellen valtaamassa Eurooppaa huolimatta (Gripenien lisäksi) saksalaisen Eurofighterin ja ranskalaisen Rafalen läsnäolosta sekä Euroopan unionin halusta saada maat ostamaan eurooppalaisia lentokoneita. Siitä huolimatta monet EU:n ja sen ulkopuolella olevat valtiot valitsevat F-35:n. Erityisesti Puola, Norja, Alankomaat, Tanska, Suomi, Kanada.
Lisäksi jopa niin sanotussa "alemmassasegmentti” Gripen on myös kilpailijoita huonompi. Puola päätti tilata erän eteläkorealaisia FA-50-hävittäjiä pariksi amerikkalaisen F-35 Lightningin kanssa. Se maksaa vähemmän kuin Gripen ja vaatii vähemmän huoltoa.

</ img>
Näin ollen Gripen odotti hävinneen taistelun kaikille kilpailijoille eri hintasegmenteissä. Ei vain ole edellytyksiä sille, että Saab pystyy muuttamaan tilannetta lähitulevaisuudessa.
Kuva: Saab