Robotit, jotka tuntevat tilan
- Miten teknologia toimii ja kenelle se on?
- Ensin
Yleensä nämä ongelmat näkyvät, kunmateriaalien ja tavaroiden kuljettaminen sisäisissä logistisissa prosesseissa. Ne syntyvät rakennuksen arkkitehtuurista ja työn rakenteesta. Kun varastoon on suunniteltu kasvupotentiaalia seuraavien viiden- seitsemän vuoden aikana, jotkin ongelmat kerääntyvät tänä aikana. Putket näkyvät, varastointijärjestelmät ja niin edelleen. Yritykset investoivat erittäin epäröivästi teknologioihin, jotka optimoivat varastotoimintaa. Meidän tehtävämme on siis ymmärtää, miten voit ottaa robottijärjestelmän käyttöön ja toteuttaa sen mahdollisimman tehokkaasti rahan ja ajan suhteen.
FBA (täyttää Amazon)- liiketoimintamalli, jonka mukaan suurin osa myyjän tavaroiden varastoinnin, pakkaamisen ja toimituksen vastuusta siirtyy Amazonille.
Robotimme voivat olla vuorovaikutuksessa keskenään.ystävä, "tunne" tilaa, välttää törmäyksiä. Nyt kalibroimme strategiamme ja yritämme selvittää, miten optimoida koko prosessi varastosta tulleista tavaroista, kunnes ne poistuvat rajoistaan.
Kuva: Anton Karliner / Haytek
- Kuinka automatisoidut robotit ja mitä he voivat tehdä? Kuten ymmärrän, ne harjoittavat tavaroiden liikkumista varastoissa ja auttavat työntekijöitä. Mitä muuta voi?
– Kyllä, robotit eivät korvaa ihmisiä, vaan toimivat yhdessäheidän kanssaan - eivätkä he voi tehdä toisin. Tuotteiden siirtämisen ja tilan tunnistamisen lisäksi ne ovat vuorovaikutuksessa muiden varaston automatisoitujen laitteiden kanssa. He voivat ohjata hissejä ja hissejä, avata ovia, ohjata muita elektronisia laitteita ja olla vuorovaikutuksessa kuljetinjärjestelmän kanssa. Tämän vuoksi niitä voidaan todella kutsua yhteistyökykyisiksi älyroboteiksi.
Yhteinen robotti- automaattinen laite, joka voityöskennellä yhteistyössä henkilön kanssa luodakseen tai tuottaakseen erilaisia tuotteita. Teollisuusrobottien tavoin kobotit koostuvat manipulaattorista ja uudelleenohjelmoitavasta ohjauslaitteesta, joka tuottaa ohjaustoimenpiteitä, jotka asettavat manipulaattorin toimeenpanoelinten tarvittavat liikkeet.
Yhteistyössä käytettäviä robotteja käytetään tuotannossa ongelmien ratkaisemiseksi, joita ei voida täysin automatisoida.
- Kunkin varaston automatisoidut järjestelmät ovat erilaisia, ei ole olemassa yhtä standardia?
– Eroja on, kyllä.
- Ja sinun on kehitettävä uusi mukautettu ratkaisu kullekin asiakkaalle?
- Ei, robotit eivät muutu. Tämä ei tietenkään ole robotti, joka voidaan ottaa pois ruudusta, ja se toimii - jotkut integraatiot ovat väistämättömiä. Ajatuksena on kuitenkin vähentää tämän integraation monimutkaisuutta ja kustannuksia. Muita mukautuksia on mahdollista, mutta rauta ei muutu.
Uudet automaatiotavat
- Sanoitte, että tavoitteena ei ole korvata ihmisiä, vaanhelpottaa heidän työskentelyään robottien avulla. Jotkut markkinoilla olevat yritykset, monin tavoin Amazon, automatisoivat täysin varastotilansa. Mikä on tulevaisuuden lähestymistapa?
-Jos en erehdy, Amazon hallitsee noin70 % toteutusmarkkinoista. Mutta he eivät ole kuin keskimääräinen yritys näillä markkinoilla, keskimääräinen varasto. Verkkokaupan jättiläisenä he etsivät jatkuvasti uusia tapoja automatisoida. Mutta kuten sanoin, ne eivät edusta koko alaa.
Amazon Roboticson amerikkalainen Massachusettsista kotoisin oleva yritys, joka valmistaa mobiilirobottijärjestelmiä.
Perinteisesti säilytysyksiköitä siirretäänvarastot ja muut jakelukeskukset kuljettimilla tai trukkeilla. Yhtiö on kehittänyt pohjimmiltaan uudenlaisen lähestymistavan, jossa säilytyselementit sijoitetaan erikoismoduuleille ja niitä siirretään liikkuvilla roboteilla. Robottien törmäykset eliminoidaan erityisten antureiden avulla.
Robotit ovat yhteistyössä luonteeltaan -niiden pitäisi olla niin, että ihmiset tekevät edistyneempiä asioita. Tavoitteena on poistaa rutiinityö tavallisten työntekijöiden elämästä ja antaa heille enemmän erikoistuneita tehtäviä. Jos puhumme täydellisten tiedostojen alueesta, varastossasi on robotteja, ihmiset eivät katoa siitä - ne yksinkertaisesti vähentävät matkakilometrien määrää päivässä. Sama tehtaissa. Keskustelemme robottien käytöstä BMW: n kanssa Mini Cooperin tehtaalla Oxfordissa. He työskentelevät sähköllä Mini, jonka akku painaa tonnia. Ihmiset eivät harjoita liikkumistaan. Nyt he liikkuvat AGV: t, jotka pystyvät kuljettamaan tonnia. Aiemmin, kun luulisin, heidät ajettiin ihmisen käyttämillä trukkeilla. Ja tätä miestä ei korvaa robotti. Hänet siirrettiin yksinkertaisesti toiseen paikkaan. Näemme muutoksen, joka kestää useita vuosikymmeniä, mutta lopulta ihmiset etenevät erikoistumiseen työhönsä.
Automaattisesti ohjattu ajoneuvo (englanniksi. Automaattinen (automaattinen) ohjattu ajoneuvo (AGV))- teollisuudessa käytetty mobiilirobottitavaroiden, tavaroiden ja materiaalien siirtämiseen tuotantoprosessissa tai varastoinnissa. Laite on varustettu järjestelmällä, jonka avulla se voi navigoida avaruudessa. Samanlaisia robotteja voidaan käyttää myös lääketieteellisissä laitoksissa palvelemaan liikuntarajoitteisia potilaita.
—Mutta robotit eivät voi siirtää tonnia painavia kuormia?
-Ei, emmekä sitä tällä työllä pyri.AGV tekee hyvää työtä. Tällä hetkellä robotit pystyvät liikkumaan 100 kg ja vuoden lopulla käyttöön tulevalla uudella alustalla 250 kg. Ehkä nostamme tämän luvun 300 kiloon.
Kuva: Anton Karliner / Haytek
- Robottien teknologiat ovat vähän kuin miehittämättömät ajoneuvot - tutka, lidar. Kuinka samanlaiset ne ovat?
-Ne ovat samanlaisia, vain pienempiä.Perustekniikka ei juuri eroa - käytämme lidareita, jotka skannaavat huoneita laserilla. Ja robotit ymmärtävät heti, missä he tarkalleen ovat tässä tilassa. Seuraavassa järjestelmässämme on kaksi lidaria, mutta tämä on lähinnä turvallisuuden vuoksi, jotta robotti on 360° näkymä.
Itsenäiset tilatrobotit ja itsenäiset koneet ovat tietenkin täysin erilaisia. Autot seuraavat GPS: ää, ja varaston suljetussa tilassa on seinät, kaapit - robotti käyttää lentaria eristämään nämä elementit ja ymmärtää, miten liikkua niiden välillä. Tässä yhteydessä he muistuttavat koneita: jos he näkevät matkalla dynaamisen elementin, esimerkiksi henkilön, kaikki puolustusvoimamekanismit käynnistyvät.
- Kun aloitat työskentelyn uudessa varastossa, merkitkö koko alueen? Onko integraatioprosessi aina erilainen?
- Tilat ovat aina erilaisia, mutta prosessisama. Tai meillä on käsintehty kansi, jolla kuljemme varaston läpi tai kuljetamme robotin varaston läpi niin, että se saa kuvan. Täydellisen skannauksen jälkeen voimme rakentaa simulaation robotteille.
Ihmisen pelko robotista
- Oletko jo allekirjoittanut sopimuksia?
- Työskennellä nyt, se on melko pitkäprosessiin. Koska ensinnäkin Yhdistyneen kuningaskunnan yritykset eivät pidä riskiä, ne ovat hyvin konservatiivisia. Automaatio on se, mitä he tekevät vain välttämättömyyden hyökkäyksen alla.
- Ovatko yritykset valmiita kokeilemaan uusia ratkaisuja, joita ei taata säästää rahaa? He vaativat sinulta tietoja siitä, miten voit vähentää kustannuksia robottien kanssa?
-He eivät pyydä tietoja tässä muodossa, mutta sitä ei olekuljetinjärjestelmä, jossa tuottavuus voidaan mitata tarkasti. Osittain siksi, että kyseessä ovat nousevat markkinat ja eri robottivalmistajat tarjoavat erilaisia ratkaisuja. Loppujen lopuksi tämä voi toimia vain, jos asiakkaat ovat valmiita yhteistyöhön robottiratkaisujen valmistajien kanssa. Kehitä tapauksia ja opi virheistä. Se ei ole niin yksinkertaista - kukaan ei sano: "Tarvitsemme 100 robottia, ja jos todistat, että he pystyvät siihen, ostamme ne." Näin ei koskaan tapahdu kunkin tapauksen ainutlaatuisuuden vuoksi.
Kuva: Anton Karliner / Haytek
- Tällä hetkellä tällaiset päätökset - onko se jälleenmyyjien kokeilu tai välttämättömyys?
– Minusta tuntuu, että kokeiluille on aikaaon vähän jäljellä, ja olemme vähitellen astumassa välttämättömyyteen. Maailman väkiluku ei vähene. Myös resurssien kulutus. Riippumatta siitä, mitä materiaaleja tarvitset, kaikki siirtyy kulutuksen lisäämiseen. Jokaisen yrityksen, jolla on visio tulevaisuudesta, on innovoitava. Siksi pidän todella kommunikoinnista eurooppalaisten yritysten kanssa – he eivät koskaan kysy, mitä varten se on. Heidän näkemyksensä maailmasta merkitsee innovaatioiden tarvetta.
Brittiyhtiöt voivat olla konservatiivisempia- he sanovat: "No, odotellaan ja katsotaan mitä seuraavaksi tapahtuu." Tämä on yksi syistä, miksi olemme sotkussa Brexitin kanssa juuri nyt – emme aina tiedä mitä olemme tekemässä. Tässä yhteydessä asiakkaiden vakuuttaminen ja heille selittäminen, mitä tekniikan avulla voidaan saavuttaa, kestää kauan.
- Sanotte, että Yhdistyneessä kuningaskunnassa he pelkäävät riskejä ja uusia ratkaisuja, mutta olet brittiläinen yritys. Eikö olisi helpompaa, jopa harkita brexitiä, työskennellä Euroopassa?
-Logistisesti Iso-Britannia on meidänyritys perustettiin sinne, haluamme käynnistää tuotannon siellä. Perustajamme ovat Kiinasta – kokeilimme tätä tietä. He yrittivät rakentaa siellä prototyypin ja aloittaa tuotannon. Mutta siitä ei tullut kovin hyvin. Haluamme säilyttää tämän "Made in Britain" -konseptin. Meillä on paljon tukea hallitukselta – Innovate UK, Horizon 2020 -ohjelma, joka antaa apurahoja ja yhdistää yrityksiä Euroopassa. Emme siis ole eristettyjä. On eurooppalaisia kumppaneita. Teemme mielellämme yhteistyötä kumppaneiden kanssa kansainvälisellä tasolla - jos yritykset ovat todella tosissaan rakentamassa innovatiivisia kehitysstrategioita.
- Ihmiset sanovat usein, että robotit korvaavat meidät kaikki. Mutta sanoitte, että varastoissa ei ole riittävästi työvoimaa. Mistä tämä pelko tulee?
-Tämä on erittäin mielenkiintoista, luin äskettäin tarinoitaAsimovin robotit. Ja alussa on pieni esipuhe, jossa hän kirjoittaa täsmälleen tästä aiheesta. Miksi ihmiset pelkäävät robotteja? Mikä on syy? Se ei johdu vain taloudesta, teollisuudesta tai resursseista – ihmisillä on yleinen pelko tekoälystä. Tieteiskirjallisuus auttoi tietysti suuresti tätä pelkoa, muistakaa hirviön luoneen Frankensteinin skenaario.
Robotics konseptina oli vieressähyvin pitkään. Ja vasta viime vuosikymmeninä alamme nähdä robottien käytännön soveltamista. Esimerkiksi autoteollisuudessa. Koneen tuotannon nykyinen vauhti olisi ollut mahdotonta, jos ihmiset olisivat tehneet kaiken. Ja ei vain vauhtia, vaan myös rakenteen laatua. Robotisointia tuotannossa ei esiintynyt tänään, ja voidaan huomata, että aina kun automaatio tulee näkyviin, enemmän insinöörejä tulee näkyviin. He ohjaavat robotteja ja ratkaisevat ongelmia. 70 vuotta sitten ihmiset ajattelivat, että tietokoneet korvaavat ihmisiä, mutta näin ei tapahtunut. He loivat lisää työpaikkoja.
- Nämä uudet ammatit näkyvätautomaation vuoksi ne vaativat melko vakavaa tutkimusta. Monet venäläiset teknologiayritykset valittavat, että heillä ei ole henkilöstöä. Onko tämä sama tilanne Yhdistyneessä kuningaskunnassa?
- Kyllä, sanoisin, että myös Yhdistyneessä kuningaskunnassa. IT-ammattilaiset, mutta robotiikka? Kun haluamme palkata työntekijän, se kestää kauan - kolme, neljä, ehkä kuusi kuukautta aikaa löytää hyvä ehdokas. Ja vielä ei ole monimuotoisuutta. Luultavasti 95% robotiikan insinööreistä on miehiä. Haluamme olla avoimempia kaikille, mutta on hyvin vaikeaa palkata ihmisiä, jotka ovat lähes olemattomia.