Samsung Electronics esitteli tänään ISOCELL Auto 4AC:n, ensimmäisen autojen kuvasensorin.
Miksi?
Tämä anturi on tarkoitettu käytettäväksiperuutuskamerana tai (kehittyneemmissä järjestelmissä) surround-näytön tehostamiseen. Se erottuu edukseen korkeasta dynaamisesta alueestaan (120 dB) ja LED-värähtelyn vähentämisestä. Molemmat perustuvat tekniikkaan, jota Samsung kutsuu CornerPixeliksi.
</ img>
Tämä tekniikka yhdistää kaksi valodiodiapikseliä kohden: yksi 3,0 µm työskentelyyn heikossa valaistuksessa ja yksi 1,0 µm kulmassa (tästä nimi), jota käytetään kirkkaaseen valaistukseen. Tämän seurauksena anturi mukautuu nopeasti ympäristön valon muutoksiin, esimerkiksi tunnelista poistuttaessa. Se tarjoaa myös laajan dynaamisen alueen ja vähäisen liikkeen epäterävyyden ja vähentää LED-taustavalon välkkymistä.
</ img>
ISOCELL Auto 4AC on 1/3,7 anturituumaa ja resoluutio 1,3 MP (1280×960). Se täyttää myös AEC-Q100 Grade 2 -vaatimukset, mikä tarkoittaa, että se toimii äärimmäisissä lämpötiloissa -40 °C - 125 °C.
Anturi on jo otettu massatuotantoon.
Samaan aikaan Korea Economic Daily raportoi,että Samsung Electro-Mechanics on allekirjoittanut sopimuksen "Yhdysvaltojen johtavan sähköajoneuvojen valmistajan" kanssa. Ei ole vaikea arvata, että tämä on Tesla. Kaupan arvo oli 436 miljoonaa dollaria.
Huhun mukaan Samsung toimittaa TeslanCybertruckin kameroita, joita hän käyttää sivupeilien sijaan. Muistutetaan, että kuorma-auto esiteltiin vuonna 2019 ja sen pitäisi tulla myyntiin tämän vuoden lopussa.
</ p>