Tutkijat ovat luoneet akun, joka kestää pakkasta ja äärimmäistä lämpöä

Kalifornian yliopiston San Diegon insinöörit ovat kehittäneet litiumioniakkuja, jotka

Työskentele sekä kylmässä että äärimmäisessä kuumuudessa säästäen samalla energiaa

Tällaisten akkujen avulla sähköajoneuvot voivat matkustaa kauemmas kylmässä ilmastossa lataamatta niitä.
Ne voivat myös vähentää jäähdytysjärjestelmien tarvetta ajoneuvojen akkujen ylikuumenemisen estämiseksi kuumissa ilmastoissa.

Testauksen aikana kokeelliset akutsäilyttivät 87,5 % ja 115,9 % energiaintensiteetistään -40 ja 50 °C:ssa. Niiden hyötysuhde oli myös korkea, 98,2 % ja 98,7 % näissä lämpötiloissa, mikä tarkoittaa, että akut voivat käydä läpi enemmän lataus- ja purkausjaksoja ennen kuin ne epäonnistuvat.

Nyt tutkijat haluavat optimoida akut toimimaan vielä korkeammissa lämpötiloissa ja pidentämään niiden käyttöikää.