Viime viikolla Euroopan unionin lentoturvallisuusvirasto (EASA) toimitti Lufthansa Technikin
Uusi tekniikka asennetaan nytLufthansa Cargo ja Swiss International Air Lines (SWISS) lentokoneet. ”Mikroskooppisten ripojen pinnan erityisrakenteen ansiosta AeroSHARK vähentää lentokoneen pinnan kitkavastusta. Tämän seurauksena polttoaineenkulutus ja CO₂-päästöt pienenevät noin prosentin”, lausunnossa sanotaan.
Insinöörit asentavat AeroSHARK-riblet-kalvot. Kuva: Lufthansa
Insinöörit saivat inspiraationsa hain ihosta.Se on peitetty pienillä suomuilla (ihohampailla), jotka ovat dentiinilevyjä, joissa on teksturoitu pinta. Jokainen levy päättyy ulkonevaan emaliselkärangaan; sen sisällä, kuten oikean hampaan, on verisuonia ja hermopäätteitä. Aiemmin ryhmä biologisia tutkijoita Harvardin yliopistosta havaitsi, että juuri tämä uurrettu ihorakenne auttaa heitä liikkumaan niin nopeasti.
Jokaiselle käytetylle Boeing 777-300ER:lleSWISS, tämä tarkoittaa noin 400 tonnin kerosiinin ja yli 1200 tonnin hiilidioksidin säästöä vuodessa. Lyhyempi Boeing 777F säästää noin 370 tonnia polttoainetta ja 1 170 tonnia CO₂ vuodessa.
Insinöörit asentavat AeroSHARK-riblet-kalvot. Kuva: Lufthansa
Sveitsiläisen lentoyhtiön ensimmäinen Boeing 777-300ER,AeroSHARKilla varustettuna, on aloittanut päivittäiset lennot jo lokakuussa. Tämän lentokoneen ensimmäiset lennot, jotka suoritettiin 8. ja 9. syyskuuta 2022 yhdessä EASA:n kanssa, suoritettiin kerätäkseen yksityiskohtaista näyttöä siitä, että AeroSHARK-muutos ei vaikuttanut haitallisesti Boeing 777:n toiminnan turvallisuuteen ja ohjattavuuteen.
Nyt AeroSHARK asennetaan 12SWISSin ja Lufthansa Cargon 777-300ER-lentokoneita ja 11 777F-konetta. Näiden muutosten odotetaan vähentävän Lufthansa-konsernin hiilijalanjälkeä yli 25 000 tonnia vuodessa.
Lue lisää:
Kävi ilmi, kuinka vanhaa vettä juomme tänään
17-vuotias insinööri keksi magneettittoman moottorin: sitä voidaan käyttää sähköajoneuvoissa
Kaksi planeettaa on löydetty läheltä Maata. Ehkä he ovat asuttuja
Kannessa: hain iho inspiroi tutkijoita kehittämään materiaalia lattioiden ja seinien peittämiseen