Viime vuosina merenkulkuala on jatkuvasti kehittänyt vaihtoehtoa dieselille, jossa
Ammoniakin tuotanto on myös maailmanlaajuinen hiilen lähde.Royal Societyn raportissa todetaan, että ammoniakin tuotanto on parhaillaan luomassa1,8 % maailman CO2-päästöistä – enemmän kuin millään kemianteollisuudella.Tästä huolimatta tutkijat luovat tulevina vuosina hiilivapaata ammoniakkia, jonka tuotannon aikana CO2-päästöt eivät katoailmakehään ja tuhoutuvat erityisissä maanalaisissa varastoissa.
Ammoniakin palamisessa on toinen ongelma -Typen oksidit, jotka ovat myös kasvihuonekaasuja, vapautuvat tämän prosessin aikana. Näiden päästöjen tuhoamiseksi tutkijoiden on tulevina vuosina luotava lisäkaasujärjestelmiä näille kaasuille.
Samanaikaisesti ihmisen energia on jo olemassa.Solutions, joka kehittää kaksitahtimoottoria merialuksille, kulkee ammoniakilla. Yrityksen tiedottajan Peter Kirkeby mukaan hän on valmis vuoteen 2024 mennessä. Ensimmäiset alukset, jotka toimivat ammoniakilla, ovat aluksia, jotka kuljettavat ammoniakkia lannoitteeksi.
Yrityksen edustajien mukaan ammoniakin kustannukset vastaavat muiden vaihtoehtoisten polttoaineiden, kuten nestekaasun, nesteytetyn maakaasun tai metanolin, hintaa.