Puolalainen yritys Newag, joka on erikoistunut kiskokulkuneuvojen tuotantoon, on luonut ensimmäisen
Miten se toimii
Itse asiassa tämä on tavallinen raitiovaunu, jokakulkee reittiä nro 18 pitkin. Vain kehittäjät korvasivat kuljettajan tietokonejärjestelmällä, jossa oli GPS-lähettimet. Tämä mahdollistaa järjestelmän tarkan nopeudensäädön, pysähtymisen, ovien avaamisen ja sulkemisen, hälytyksen ja hätäjarrutuksen tarvittaessa.
Raitiovaunu testataan yöllä, jotta se ei häiritsesäännöllinen joukkoliikenne. Sen reitti kulkee Kolmannen toukokuun kujan ympärillä Kansallismuseon pysäkiltä Cichy Kącik -asemalle kaupungin keskustassa. Kokonaismatka on yli 3 kilometriä.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Testauksen aikana kehittäjät ovat sisällä valvomassa tietokonejärjestelmän toimintaa.
Mitä seuraavaksi
Vielä ei tiedetä, milloin raitiovaunut ilman kuljettajia kulkevat Puolan kaupunkien kaduilla. Todennäköisimmin ne kulkevat reiteillä, jotka kulkevat kokonaan omistetuilla linjoilla.
</ p>