Laivaston sähkökäyttöiset propulsiojärjestelmät ovat saamassa suosiota tehokkuutensa ansiosta, mikä
Lautat ovat suuri testausalustasähköinen SU, koska ne liikkuvat aika ajoin samaa reittiä. Norjalainen varustamo Ampere, josta on tullut edelläkävijä puhtaan energian käytössä merenkulussa, tarjoaa vaikuttavia tilastoja. Kaikkien sähkölauttojen päästöt vähenivät 95% ja kustannukset 80%.
Tarinan päähenkilö, lautta Ellen -Se on 60 metriä pitkä ja 13 metriä leveä ja kulkee eteläisen Tanskan saarisatamien kautta. Amperen mukaan tällaisten astioiden käyttö estää kahden tonnin hiilidioksidin, 42 tonnin typen oksidien, 2,5 tonnin hienojen hiukkasten ja 1,4 tonnin hiilimonoksidin päästämisen ilmakehään vuodessa.
Ellen pystyy kuljettamaan noin 30 autoa ja 200 matkustajaa. Ja hän suoritti ensimmäisen kaupallisen lentonsa 15. elokuuta Sobyn ja Fynshavin satamien välillä Etelä-Tanskassa.
Tarkoittaako tämä ICE: n päättymistä merenkulussa? Aika näyttää.
Lähde:electrek