Miehittämättömät ajoneuvot oppivat syöttämään vaikeita kierrosta nopeudella ja jarruttamalla jäällä

Nykyiset itseohjautuvien autojen hallintajärjestelmät selviävät tehtävistään hyvin

normaaleissa olosuhteissa hätätilanteiden ilmaantuessa - jää, tarve suorittaa liikettä suurella nopeudella ja muut - tapahtuu kuitenkin usein virheitä.

Tutkijat ovat luoneet järjestelmän, joka mahdollistaaUAV-laitteet käsittelevät varmasti hätätilanteita. Volkswagen GTI- ja Audi TTS -autoihin asennetun algoritmin testaus tapahtui jääpeitteisellä testiradalla Arctic Circlen lähellä ja Thunderhill-kisalla Kaliforniassa.

Tämän seurauksena autot onnistuivat voittamaan jään peittämän tien terävät kääntymiset sekä mahtumaan kierrosta suurella nopeudella ja hidastamaan.

Projektimme on suunniteltu parantamaan turvallisuuttaitseohjautuvat ajoneuvot – haluamme niiden toimivan hyvin erilaisissa skenaarioissa, normaalista ajosta korkeakitkaisella jalkakäytävällä nopeaan, vähäkitkaiseen ajoon jäällä ja lumella.

Nathan Spielberg, tutkimuksen johtava kirjoittaja

Aiemmin ilmoitettiin, että miehittämättömät raitiovaunut näkyvät Venäjän miljonääri kaupungeissa, joissa asukkaat voivat saada nopeaa hoitoa.