Au début du printemps, l'US Air Force a tenté à nouveau d'amener le Congrès américain à
Que sait-on
Si le Congrès américain approuve la demande, l'US Air ForceAu cours de l'exercice 2024 (FY), 32 chasseurs du bloc 20 pourront prendre leur retraite.La mise à niveau vers la norme du bloc 35 coûtera au service 50 millions de dollars par avion. Les économies seront investies dans le développement d'un chasseur de cinquième génération, qui apparaîtra au milieu de la prochaine décennie.
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Avion d'attaque furtif secret F-117 Nighthawk,qui ont été mis hors service il y a de nombreuses années sont stockés dans des hangars. Après le déclassement, les chasseurs F-22 Raptor de cinquième génération seront utilisés pour l'entraînement à la base de Langley-Eustis (Langley-Eustis), en Virginie, puis se rendront en Arizona à la base aérienne de Davis-Monthan.
L'installation militaire est connue par le groupe 309 pourmaintenance et réparation d'équipements aérospatiaux (AMARG). La base abrite plus de 4 400 avions et plusieurs dizaines d'engins spatiaux. La valeur totale de la propriété est de plus de 35 milliards de dollars.
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Malgré une défense active, la base Davis-Montensouvent confronté au vol. À cet égard, l'AMARG a envisagé la possibilité de construire des installations climatisées où des avions de combat de cinquième génération et des composants furtifs pourraient être stockés.
La cession du F-22 Raptor sera la première foislorsqu'un grand nombre d'avions furtifs passent par ce processus. Bien qu'il convient de noter que certains des 32 combattants de cinquième génération resteront dans les musées.
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Soit dit en passant, l'élimination des composants furtifs estune question assez sensible. Auparavant, la SSA Air Force avait fait l'objet de litiges de la part d'entrepreneurs et de personnel. La raison en était que certains des spécialistes impliqués dans le processus de combustion des matériaux furtifs avaient des problèmes de santé.
Comme pour la base Davis-Monten, les avions habituellement déclassés sont ici répartis en quatre catégories :
- conservation à court terme;
- conservation à long terme;
- équipement à vendre;
- donneurs de pièces.
L'Air Combat Command a déclaré que le bureauLe programme F-22 a demandé un financement pour le stockage à long terme des F-22. Le montant n'est pas précisé. Presque tous les avions entrant dans cette catégorie ont été remis en service comme drones cibles 20 ans plus tard. La seule exception était le F-117 mentionné. Ils sont stockés dans des « stockages de vol » et peuvent être remis en service en temps de guerre.