L'US Navy répare le sous-marin nucléaire USS Connecticut (SSN-22). Le service récemment publié
Que sait-on
USS Connecticut (SSN-22) - Sous-marin américainun bateau de classe Seawolf et le cinquième navire nommé d'après l'état du Connecticut où il a été construit. Le sous-marin est équipé d'un réacteur nucléaire S6W d'une capacité de 45 000 chevaux. Jusqu'à 50 missiles Harpoon et Tomahawk peuvent être installés à bord, lancés depuis des tubes lance-torpilles.
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le 2 octobre 2021, alors qu'il était en patrouille àL'USS Connecticut (SSN-22) est entré en collision avec un objet inconnu en mer de Chine méridionale. À la suite de l'incident, environ une douzaine de membres d'équipage ont été blessés à des degrés divers et trois agents ont perdu leur emploi en raison d'une perte de confiance. Parmi eux se trouvait le commandant du sous-marin.
21 décembre de la même année, USS Connecticut (SSN-22)a pu traverser l'océan Pacifique et retourner à Washington, faisant des escales à Guam et à San Diego. Cependant, le sous-marin a effectué tout le voyage en surface. La plongée a été interdite en raison d'un dysfonctionnement de la station sonar.
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Le Congrès américain a autorisé une dépense de 40 millions de dollars pourréparations urgentes et 10 millions de dollars pour le dôme de proue. En 2022, l'USS Connecticut (SSN-22) a fait l'objet d'une évaluation approfondie des dommages au chantier naval de Puget Sound. Il s'est avéré que la collision avec un objet inconnu a endommagé le gouvernail du sous-marin.
L'un des problèmes lors de la réalisation du capitalLes réparations de la proue, du sonar et d'autres composants structurels sont que les sous-marins de la classe Seawolf sont depuis longtemps hors production. De plus, outre l'USS Connecticut (SSN-22), seuls deux sous-marins de ce type ont été construits : l'USS Jimmy Carter (SSN-23) et l'USS Seawolf (SSN-21). De plus, la première est une version modifiée permettant de mener des missions secrètes.
Généralement, les sections de l'anciensous-marins de la même classe qui ont été mis hors service. Par exemple, Naval Group a récemment réparé de cette manière le sous-marin français Perle. Dans le cas de l’USS Connecticut (SSN-22), cette méthode n’est pas adaptée.
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En 2022, l'US Navy a confirmé que le navire endommagéle sous-marin sera réparé et retournera à sa mission. Ceci est très important à la lumière des informations récentes selon lesquelles plus de 30 % des sous-marins d’attaque américains sont désactivés. Selon des estimations préliminaires, la réparation de l'USS Connecticut (SSN-22) durera 31 mois.