La société slovaque Klein Vision développe depuis de nombreuses années une voiture volante et a réussi
Comment c'était
Cela s'est produit le 28 juin.La voiture a décollé de l'aéroport de Nitra et a atterri à l'aéroport de Bratislava 35 minutes plus tard, se déplaçant à une altitude de 2,5 km et effectuant des virages pour tester sa maniabilité. Au volant se trouvait le fondateur et directeur de Klein Vision, Stefan Klein.
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À propos, AirCar n’est pas seulement une voiture volante ;et un transformateur, qui peut être une voiture ordinaire ou déployer ses ailes si nécessaire. À propos, après le vol, c'est exactement ce que Klein a fait : après avoir atterri, il a replié ses ailes, rétracté sa queue et s'est rendu au centre de la capitale slovaque dans une voiture de sport presque ordinaire (à première vue). De plus, la transformation ne prend que 3 minutes.
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AirCar Prototype 1 peut accueillir plusieurs personnes oucharge pesant jusqu'à 200 kg. Il dispose d'un moteur BMW de 160 ch, est équipé d'un parachute et vole à une altitude allant jusqu'à 2 500 m avec une vitesse allant jusqu'à 190 km/h. Les développeurs prévoient d'augmenter la puissance du moteur à 300 ch, la vitesse à 300 km/h et l'autonomie de vol à 1 000 km.
D’ailleurs, AirCar a déjà passé plus de 40 heures dans les airs. Le vol récent était le 142e atterrissage réussi.
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La voiture volante effectue le tout premier vol interurbain
La science-fiction est désormais une réalité
Bratislava, Slovaquie, 30 juin 2021 -AirCar, un véhicule bimode voiture-avion, s'est rapproché de la production cette semaine, franchissant une étape clé de développement lors d'un vol de 35 minutes entre l'aéroport international de Nitra et l'aéroport international de Bratislava le 28 juin 2021.
AirCar protégé par brevet de Klein Visiona effectué son 142e atterrissage réussi à Bratislava à 6h05. Après l'atterrissage, d'un simple clic, l'avion s'est transformé en voiture de sport en moins de trois minutes et a été conduit par son inventeur, le professeur Stefan Klein et son co-fondateur Anton Zajac jusqu'au centre-ville de Bratislava, réduisant ainsi le temps de trajet habituel d'un facteur de deux.
«Le professeur Stefan Klein est le leader mondialdans le développement de voitures volantes conviviales.» dit le Dr. Branko Sarh, Boeing Co. Chercheur technique principal. « La transition automatisée d'un véhicule routier à un véhicule aérien et vice versa, le déploiement/rétraction des ailes et de la queue n'est pas seulement le résultat de l'enthousiasme pionnier, de l'esprit d'innovation et du courage ; c'est le résultat d'excellentes connaissances en ingénierie et professionnelles", a-t-il déclaré. il ajouta.
L'AirCar Prototype 1 est équipé d'un 160HPMoteur BMW à hélice fixe et parachute balistique. Sous la supervision de l'Autorité de l'aviation civile, l'AirCar a effectué plus de 40 heures de vols d'essai, notamment des virages serrés à 45 degrés et des tests de stabilité et de maniabilité. AirCar Prototype 1 a volé à 8 200 pieds et atteint une vitesse de croisière maximale de 190 km/h (103 kt).
AirCar Prototype 2, le modèle de pré-production,sera équipé d'un moteur de 300 CV et recevra la certification avion EASA CS-23 avec un permis routier M1. Avec son hélice à pas variable, le Prototype 2 devrait avoir une vitesse de croisière de 300km/h (162kt) et une autonomie de 1000km (621mi).
«Ce vol marque le début d'une nouvelle ère de doublevéhicules de transport. Il ouvre une nouvelle catégorie de transport et rend à l'individu la liberté initialement attribuée à la voiture.» » a déclaré le professeur Klein après avoir quitté le cockpit de l'AirCar à Bratislava. «AirCar n'est plus seulement une preuve de concept ; volant à 8 200 pieds à une vitesse de 100 nœuds, il a transformé la science-fiction en réalité. » » Ajoute Anton Zajac, co-fondateur de Klein Vision.