Ryazantsev lui-même a soutenu l'expérience. Par ailleurs, ces départements se sont mis d'accord sur des modifications du Code du Commerce
Un représentant du ministère des Transports a également confirméinformations sur l'expérience, un représentant du ministère des Finances a transmis des questions au ministère de l'Industrie et du Commerce. Les représentants du ministère du Développement économique et du ministère des Ressources naturelles n'ont pas répondu aux questions au moment de la publication, écrit la publication.
Selon le projet de résolution, l'expériencese tiendra du 1er octobre 2020 au 31 décembre 2025 dans les régions de Saint-Pétersbourg, Leningrad, Astrakhan, Kaliningrad, Magadan, Mourmansk, Rostov, Sakhaline, ainsi que dans les territoires de Krasnodar, Primorsky et Khabarovsk.
Sur la base des résultats de l'expérience, le ministère de l'Industrie et du Commerce sera en mesure deutiliser ses résultats pour organiser la production et installer des systèmes de contrôle automatique et à distance sur les navires. L'objectif principal du projet est qu'à partir de janvier 2021, toute compagnie maritime puisse équiper son navire marchand ou technique sous pavillon russe de systèmes de navigation autonomes et les utiliser légalement dans des activités commerciales régulières, a expliqué Alexander Pinsky, directeur général du centre industriel MariNet de la National Technology Initiative.
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