Jetez un œil aux nouveaux camions autonomes. Ils réduiront les émissions nocives de 90%

Einride produit des prototypes de voitures intéressants et attrayants depuis sa création en

2016.Un exemple de T-Pod sans cabine a été lancé en 2017, quatre d'entre eux circulant sur la voie publique pour transporter des marchandises pour Oatly, un fabricant alimentaire suédois. Un an plus tard, l’entreprise a présenté le T-Log pour transporter des tonnes de grumes d’arbres géantes. Il était plus puissant que son prédécesseur. Einride dispose désormais d’un véhicule de nouvelle génération qui, espère l’entreprise, pourra bientôt entrer en production.

Tous les véhicules sont électriques et peuvent être contrôlés à distance par un opérateur, en plus de fonctionner de manière autonome sans intervention humaine.

Principale différence entre les quatre optionsréside dans leur domaine d’application ou dans les conditions dans lesquelles le véhicule peut rouler de manière autonome. AET 1 est conçu pour fonctionner dans une zone géographique spécifique, tandis que AET 2 peut se déplacer au-delà d'une zone géographique à l'aide d'une télécommande. AET 3 est conçu pour la conduite rurale, tandis que AET 4 est conçu pour la conduite sur autoroute.

Einride affirme que ses nouveaux véhicules "réduiront les coûts de transport jusqu'à 60% et les émissions de CO2 de 90%".

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