Une entreprise africaine développera un avion d’affaires à décollage vertical.

Grâce à sa capacité de décollage vertical, le VBJ pourra décoller depuis n'importe quel héliport ou même

un point gratuit ordinaire.Selon les développeurs, cela réduira considérablement le temps passé par les passagers sur la route. Les avions réguliers ne peuvent atterrir que sur des pistes spéciales qui doivent être atteintes.

VBJ sera effectuée dans le plan à profil bas. Deux turbomoteurs GE Aviation CT7-8 d’une capacité d’environ 3 000 litres. c. chacun - ils pourront faire tourner quatre ventilateurs horizontaux, permettant ainsi un décollage ou un atterrissage vertical.

La masse de la VBJ sera d’environ 5,7 tonnes et il est prévu que huit passagers pourront se déplacer à une distance maximale de 4 400 km. La masse maximale au décollage, l'altitude de vol et la vitesse ne sont pas encore divulguées.

Pegasus Universal Aerospace finalisera la certification VBJ en 2024 et un avion pourrait apparaître sur le marché dès 2026. Le coût de l'appareil est encore inconnu.