Les ingénieurs d'Airbus ont démontré leur capacité à contrôler de manière autonome un réseau de drones pour...
Le test a eu lieu le 21 mars au-dessus de Cadixbaie de l’océan Atlantique au large des côtes espagnoles. Pendant le vol, les ingénieurs ont testé le système de contrôle autonome Auto’Mate. Au cours du test, un avion A310 MRTT a piloté quatre drones DT-25, qui simulaient un ravitaillement en vol réel.
Drone sur lanceur. Image : Airbus Defence and Space SAU 2023 Juan Pedro Donaire — Productions Mango
Pendant les six heures de vol, contrôleza été transmis avec succès de la station au sol au pétrolier par des drones. Le système a utilisé l’intelligence artificielle et des algorithmes de co-contrôle pour contrôler le vol de quatre drones. Lors de manœuvres conjointes, les appareils se sont approchés de l'avion à une distance allant jusqu'à 45 m et ont pris position pour faire le plein.
Pendant le test d'Auto’Matesurveillait la navigation relative de l'avion, communiquait entre les navires pour améliorer l'autonomie et assurait un contrôle précis pour éviter les collisions et autres problèmes.
Le drone s'approche de l'avion pour faire le plein. Photo : Airbus 2023
Le ravitaillement en vol est l'une des cléstechnologies qui permettent d'augmenter indéfiniment la durée de la mission du drone. Cependant, transférer du carburant d'un avion à un autre avec des caractéristiques de vol très différentes est une tâche difficile nécessitant une grande précision de contrôle.
Lire la suite:
Des biologistes découvrent comment les cellules cancéreuses échappent au système immunitaire
La théorie clé de la physique quantique a enfin été prouvée. Principal
Produits nommés qui protègent le cerveau de la démence et quand les utiliser
Image de couverture : Airbus SAU 2022 Borja Garcia de Sola