Yamaha a développé une version plus puissante de l'hélicoptère industriel sans pilote Fazer R G2. Nouveau modèle
La charge utile est l'une des fonctionsayant le plus grand impact sur l'efficacité des opérations de livraison, expliquent les représentants de l'entreprise. Dans le nouveau modèle, les ingénieurs ont augmenté le rotor principal en utilisant des rotors d'un rayon de 1,8 m (le modèle traditionnel avait 1,56 m). De plus, les développeurs ont optimisé la capacité du réservoir de carburant, facilité la conception de l'appareil et remplacé la batterie. avec un lithium-ion léger.
Modèle d'hélicoptère modifié. Photo : Yamaha
Modification des caractéristiques aérodynamiquesla conception a augmenté la charge utile maximale d'un tiers à 50 kg. Le drone fini sera dévoilé lors du Drone Summit au Kobe International Exhibition Hall les 1er et 2 septembre.
Les développeurs notent que l'appareil peut fonctionner à la fois à partir de la radiocommande et en mode autonome sans pilote.
Solutions utilisant des hélicoptères sans piloteles applications industrielles sont utilisées dans la surveillance des infrastructures (câbles électriques et canalisations diverses), pour les observations géodésiques et la sécurité. Selon les créateurs, une augmentation de la charge utile peut considérablement élargir la gamme d'applications, notamment pour assurer la livraison dans des endroits difficiles d'accès.
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