Des scientifiques ont cartographié le fond du lac Mjesa en Norvège à l’aide d’un sonar à haute altitude
L'épave du navire est située à une profondeur d'environ 411 m, non loin du centre du lac. En raison de l'emplacement de l'ancienne épave, les chercheurs pensent qu'elle a coulé lors d'une tempête.
Navire coulé sur les données du sonar. Image : FFI/NTNU
Les chercheurs ne savent pas encore quand cela s'est produit.naufrage et utilisez des signes extérieurs pour évaluer la découverte. Par exemple, des signes de corrosion de pièces métalliques indiquent que le navire repose au fond du lac depuis plusieurs siècles. Dans le même temps, la présence d'un gouvernail central à l'arrière indique que le navire n'a pas été construit avant 1300, car de tels éléments n'ont commencé à être utilisés qu'à la fin du XIIIe siècle.
Données de relevés sous-marins du navire coulé. Crédit photo : FFI/NTNU
Les scientifiques notent également que le navire a été construit avecutilisant la technologie scandinave, dans laquelle les planches de la coque se superposent. Cette méthode a été utilisée à l'époque viking pour rendre un navire plus léger et plus solide, et est connue sous le nom de construction à clinker.
À l'époque viking, le lac Mjesa servait de principalroute commerciale. Par conséquent, les chercheurs espèrent qu'une analyse et une cartographie plus approfondies de son fond permettront de trouver de nouvelles épaves et d'en savoir plus sur le passé maritime des anciens habitants de la Scandinavie.
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En couverture : Illustration artistique d'une épave coulée