La Californie autorise le service de livraison de voitures autonomes

La startup de robotique Nuro prévoit de commencer ses opérations de livraison sans conducteur dès l'année prochaine. Précédemment

elle a testé ses voitures R2 dans l'État en avril, mais le permis lui permettra de facturer des frais de service aux gens.

La vitesse des véhicules de la compagnie sera limitée à 56 km / h et les travaux seront limités par la condition obligatoire de «beau temps».

"Délivrance du premier permisCe déploiement marque une étape importante dans le développement des véhicules autonomes en Californie, a déclaré Steve Gordon, directeur du Département des véhicules automobiles de Californie. Nous continuerons de nous concentrer sur la sécurité du public automobile à mesure que cette technologie se développe.

Nuro a été fondée par deux anciensIngénieurs Google et financé par la firme japonaise Softbank. Les voitures sont conçues pour fonctionner sans conducteur ni passagers. Le R2 utilise un radar, une imagerie thermique et des caméras à 360 degrés pour le contrôle de mouvement. Il n'y a pas de volant, de pédales ou de rétroviseurs.

NURO

La voiture a un cadre ovale, qui est plus petit que la plupart des voitures aux États-Unis. Le colis comprend également deux compartiments à température contrôlée pour la livraison.

Lors d'un précédent test à Houston, au Texas, en février, R2 a livré des pizzas pour Domino's Pizza, des produits d'épicerie de Kroger et des produits d'épicerie pour Walmart.

Lisez aussi

Voir l'ISS voler entre Jupiter et Saturne

Le blazar le plus brillant brille sur la Terre. Qu'est-ce que cela signifie pour la planète?

«L’étude a échoué»: les testeurs Spoutnik V ne recevront plus de placebo