Les autoconditionneurs avec cycle Maisotsenko fonctionnent sans réfrigérant et sont 8 fois plus efficaces

La startup a développé un système d'évaporation AC conçu pour le transport

signifie et consomme si peu d'énergie queil peut être reconstitué par un petit panneau solaire. Les auteurs ont utilisé le cycle M, ou cycle thermodynamique de Maisotsenko, qui permet d'utiliser le potentiel énergétique du mouvement dirigé de l'air résultant du processus naturel d'évaporation de l'eau.

Presque toutes les automobiles modernesLes climatiseurs sont basés sur un système à compression de vapeur. Ils sont populaires car ils ne prennent pas beaucoup de place, sont fiables et nécessitent peu d’entretien. Mais un tel dispositif ne répond pas aux exigences actuelles des constructeurs automobiles en matière de dispositifs neutres en carbone.

Les développeurs notent que de tels systèmesresponsable de 420 millions de tonnes d’émissions de gaz à effet de serre en 2015. Un tiers de ces émissions proviennent de fuites de réfrigérants tels que le R134A. La nouvelle solution n'utilise pas de réfrigérants.

Les auteurs du système de contrôle climatique ont déclaré qu'enAu cœur de leur conception se trouve un système complexe de canaux humides et secs, ainsi qu'un petit ventilateur. Il consomme environ 11 fois moins d'eau que ses homologues et est suffisamment compact pour être utilisé dans la production de moyens de transport.

Les développeurs ont souligné que leur solution est mieux adaptée aux pays à air chaud sec, car le système fonctionne plus efficacement à faible humidité et à températures élevées.

Vous pouvez en apprendre davantage sur ce cycle thermodynamique qui a révolutionné le secteur de l'énergie en suivant le lien.

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