Des chimistes du Massachusetts Institute of Technology ont présenté une nouvelle technologie de traitement
La nouvelle approche proposée par les scientifiques est basée surhybridation des molécules d'ADN. Tout d'abord, les chercheurs ont attaché un seul brin d'ADN à une électrode. La chaîne complémentaire a ensuite été ajoutée au catalyseur flottant en solution aqueuse. Lorsque ce brin se rapproche du premier, ils s'hybrident. Cela signifie qu'ils deviennent liés par de multiples liaisons hydrogène entre des bases correctement appariées. En conséquence, le catalyseur est fermement attaché à l'électrode.
Décomposition électrochimique du carbone dansla présence d'un catalyseur (à gauche), d'un catalyseur avec de l'ADN attaché (au centre), d'un catalyseur et d'une électrode reliée par des molécules d'ADN hybridées (à droite). Image : Gang Fan et al., ChemRXxiv
Les résultats expérimentaux ont montré quele catalyseur modifié présentait une bonne solubilité, une stabilité élevée et ne se dégradait pas aux hautes tensions requises pour le traitement industriel du dioxyde de carbone. De plus, trois catalyseurs différents modifiés avec cette méthode ont considérablement augmenté la quantité de monoxyde de carbone produite par minute.
Le dioxyde de carbone est produit en conséquenceun grand nombre de productions industrielles et est l'un des facteurs influençant le changement climatique, expliquent les scientifiques. Les sous-produits de ce gaz sont énormes et peuvent être utilisés pour produire d’autres composés carbonés et carburants, mais ils sont difficiles à convertir en raison de la grande stabilité des molécules.
Modification de l'efficacité de divers catalyseurs lors de l'utilisation de molécules d'ADN hybrides. Image : Gang Fan et al., ChemRXxiv
Approche de décomposition électrochimique traditionnelleavec la libération de monoxyde de carbone nécessite des coûts énergétiques importants, qui annulent les avantages économiques et environnementaux. L'efficacité de ce processus peut être améliorée, mais cela nécessite un catalyseur qui couvrira efficacement les électrodes.
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