L'entreprise suédoise SSAB a été la première au monde à créer et à organiser la fourniture d'« acier vert », dans la production
Au cours du processus d'hybridation, l'entreprise a utilisé de l'hydrogène comme agent réducteur et le haut fourneau traditionnel a été remplacé par un four à arc électrique.
L'entreprise se méfiele terme « vert », car il n’existe pas de définition officielle ni de normes auxquelles la production pourrait être ajustée. Par conséquent, le nouvel acier est étiqueté comme étant fabriqué sans utilisation de combustibles fossiles ou de matières premières fossiles. Il n'y a aucune émission de CO2 lors de la production d'un tel acier.
Le métal obtenu est exactement de la même qualitécomme l'acier ordinaire, mais le prix est plus élevé. La cargaison de métal a été livrée à Volvo : elle est prévue pour être utilisée pour la production de véhicules électriques. Les termes de l'accord n'ont pas encore été divulgués, de sorte que le coût de la nouvelle espèce est devenu inconnu.
SSAB a annoncé son intention de commencer la production à grande échelle de son acier en 2026 et d'éliminer complètement les combustibles fossiles de son cycle de production d'ici 2045.
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