Les inspections ferroviaires régulières jouent un rôle important dans la sécurité des routes. Le problème est,
Le drone de la société norvégienne Nordic Unmanned estUn multicoptère alimenté par pile à combustible avec un ensemble de quatre roues ferroviaires motorisées. Grâce à eux, il se déplace le long de la voie ferrée à une vitesse moyenne de 20 km/h. Les auteurs du développement notent qu'il couvre une distance allant jusqu'à 200 km à la fois.
Dans le processus, Staaker vérifie les chemins avecà l'aide de caméras et d'autres capteurs, et lubrifie les aiguillages, si nécessaire. S'il détecte un autre trafic ferroviaire, il décollera des rails de manière autonome jusqu'à ce que le trafic diminue. En outre, le drone peut voler d'une voie ferrée à une autre. En conséquence, les sections ferroviaires n'ont pas besoin d'être fermées pendant les inspections. L'exploitation commerciale du Staaker devrait débuter en Europe au premier semestre 2022.
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