La conception du planeur est remarquable : il s'élèvera par décollage vertical à l'aide de
Mais contrairement à la plupart des eVTOL avec deslarges ailes, le Kelekona conduira l'Airbus à travers la forme de son corps. Lilium a un "corps" massif, plat et large en forme de larme sur les côtés. Le devant est arrondi et le dos est pointu. La partie inférieure du corps semble plutôt plate, et le dessus est légèrement convexe pour que cette "tache" puisse décoller.
Il y a un autre problème de charge énorme et puissantbatteries nécessaires pour parcourir de longues distances. Kelekona prévoit de transformer tout l'étage inférieur de l'Airbus en une batterie pour supporter une charge lente.
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