L'avion d'attaque F / A-18 Super Hornet a reçu un système de guidage laser LITENING

Northrop Grumman a équipé les chasseurs-bombardiers embarqués et les avions d’attaque F/A-18 Super Hornet d’un nouveau système

Guidage laser LITENING.

Que sait-on

James Conroy, PDGNorthrop Grumman, a noté que le premier vol a permis d'évaluer l'efficacité avec laquelle l'avion peut augmenter ses capacités. Dans le cadre des tests, les pilotes ont pu surveiller des cibles terrestres et aériennes.

LITENING permet de suivre des objets surgrande distance. De plus, le système utilise un télémètre et un pointeur laser, qui permettent au pilote de l'avion de lancer des missiles à guidage laser de haute précision.

Le composant principal du LITENIGN est une caméra thermiquehaute sensibilité, qui fonctionne dans le domaine visible. Il est complété par la station infrarouge FLIR (Forward-Looking InfraRed), qui vient à la rescousse dans des conditions de visibilité réduite.

LITENIGN est intégré dans un grand nombre deavion. En plus du F / H-18 Super Hornet, ils comprennent les chasseurs F-16 Fighting Falcon et F-15 Eagle de quatrième génération, ainsi que le bombardier stratégique B-52 Stratofortress.

Image : Le lecteur

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