Lors de l'UP Summit aux USA, la startup Venus Aerospace, qui crée des avions hypersoniques, a présenté
Que sait-on de l'avion ?
Stargazer fonctionnera comme hypersoniqueun drone de nouvelle génération, ainsi qu'un avion piloté pouvant se déplacer à une vitesse de Mach 9 (≈11 025 km/h). Dans les deux cas, le Stargazer est hypothétiquement capable de voler de Tokyo à Los Angeles en une heure environ. Les avions hypersoniques de ce type peuvent décoller d'un aéroport conventionnel à des vitesses subsoniques, puis se précipiter aux confins de l'espace à une altitude de 52 000 m en mode hypersonique.
Les dimensions proposées de l'avion sont de 30,5 men largeur et 46 m en longueur lorsque la disposition physique réelle est construite. Le Stargazer pèse 150 000 livres (68 039 kg) et peut accueillir jusqu'à 12 passagers.
Vénus Aérospatiale
L’avion a une forme futuriste avec un nez effilé et est radicalement différent de la plupart des avions de passagers.
L'équipe prévoit de conserver les fenêtres au design,car la vue depuis les hauteurs sera spectaculaire, a expliqué Duggleby dans une interview avec Flying. Il a déclaré : « Nous pensons que les technologies de fenêtres existantes nous permettront de le faire. »
Il n'a pas révélé avec quel type de carburant l'avion spatial fonctionnerait, mais a déclaré qu'il ne laisserait pas d'empreinte carbone.
Un des problèmes rencontrésdéveloppeurs - déterminez la signature sonore. Les ingénieurs de Venus Aerospace ont travaillé avec la NASA au Johnson Space Center. Là, ils ont eu accès à des informations sur le bang sonique dans le cadre du programme de la navette spatiale. Des tests ont montré qu'à l'altitude et à la vitesse de l'avion Stargazer, les gens ne l'entendront pas.
Que sait-on de Venus Aerospace ?
Venus Aerospace est une startup dans le domainehaute technologie, fondée par Sarah et Andrew Duggleby. L’entreprise vise à construire un avion hypersonique Mach 9 qui transportera des personnes à travers le monde en quelques heures.
La présentation au sommet est le point culminantun travail de projet intensif qui a commencé depuis la création de l'entreprise en 2020. Par la suite, Venus Aerospace a reçu un financement d'investisseurs de près de 33 millions de dollars. Il a été obtenu grâce à des investissements de sociétés de capital-risque et à un financement gouvernemental d'un montant de 1 million de dollars.
Venus Aerospace a également récemment annoncé que la société avait reçu 20 millions de dollars de Prime Movers Lab.
L’équipe travaille sur trois technologies principales :un moteur de fusée zéro émission de nouvelle génération, une conception d'avion unique et un refroidissement avancé qui permettront à l'avion spatial de décoller des ports spatiaux et des infrastructures existants.
Quel est l'avenir de l'avion ?
Venus a déjà développé et construit le moteur pourdes démonstrations technologiques et mené des tests clés dans des souffleries hypersoniques et des laboratoires électriques à travers le pays. La société espère commencer à tester des modèles subsoniques et supersoniques l'année prochaine.
Si et quand Stargazer quitte le sol,la promesse de transporter des passagers à travers le monde à des vitesses absurdes sera tentante pour ceux qui en ont les moyens. Pourtant, depuis le crash du Concorde en juillet 2000, le public s'inquiète naturellement de la sécurité des véhicules supersoniques, note Gizmodo. Rappelons qu'à cette époque l'avion de ligne d'Air France Aerospatiale-BAC Concorde 101 effectuait le vol charter AFR 4590 sur la route Paris - New York, mais en accélérant le long de la piste, le moteur n°1 a pris feu. Plus de 100 personnes sont mortes. Ainsi, outre les défis d’ingénierie, Venus Aerospace devra peut-être faire face aux barrières psychologiques des clients potentiels. S'ils réussissent à mettre en œuvre le projet, Stargazer - l'avion de ligne le plus rapide de l'histoire - deviendra une réalité.
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