Ford et Bosch, en collaboration avec le développeur américain Bedrock, ont testé le premier équipement pour
Que sait-on
Les tests ont eu lieu sur un site spécialà la gare centrale du Michigan à Détroit. Le système a été testé sur un Ford Escape. Cela fonctionne comme suit. A son arrivée au garage, le conducteur dépose la voiture dans un endroit réservé et, grâce à une application sur son smartphone, démarre le mode de stationnement automatisé. Les capteurs Bosch installés dans le garage communiquent avec la voiture et commencent à la diriger vers une place de stationnement sûre. Ils reconnaissent l'emplacement des voitures, des piétons et autres obstacles. Si les capteurs détectent quelque chose sur la trajectoire du véhicule, celui-ci s'arrête immédiatement.
</ img>
</ img>
</ img>
En plus du stationnement automatique, les conducteurs peuvent égalementutilisez l'application pour rappeler la voiture à la zone de prise en charge désignée. Cela accélérera le processus de stationnement et évitera au conducteur de chercher une voiture. À propos, en plus du stationnement, la voiture peut également entrer indépendamment dans le garage pour utiliser la recharge ou le lavage. Selon les représentants de Ford, les garages équipés de ce système de stationnement pourront accueillir 20 % de voitures en plus dans la même zone.
Quand attendre
Cette technologie de stationnement automatisé sera disponible pour les locataires de garages aux États-Unis avant la fin de ce mois. On ne sait pas quand il apparaîtra dans d’autres régions.
</ p>