Les ingénieurs de Ford ont appris au chariot de supermarché à freiner de manière autonome

Le chariot ressemble structurellement à un caddie ordinaire - il y a un compartiment pour les produits dans la partie supérieure et dans

inférieur - composants du système d'auto-freinage.

Le radar situé dans la partie inférieure du camion estqui analyse le réseau de neurones. Si le système constate que la différence de vitesse entre le chariot et l'obstacle est trop important, il active automatiquement le frein.

Auparavant, la startup américaine Caper a présenté un smartpanier, qui remplacera à l'avenir le caissier dans les supermarchés. Elle pèse elle-même les produits, calcule le montant de l'achat et accepte les paiements par Apple ou Android Pay.