Horizon Aircraft teste un prototype d'avion qui fait la moitié de la taille du modèle original. L'année dernière
Cavorite X5 est une conception de taxi aérieneVTOL (electric vertical take-off and landing), un avion électrique doté d'un système de décollage et d'atterrissage vertical. Il s’agit essentiellement d’un type de VTOL (avion à décollage et atterrissage vertical) qui fonctionne à l’électricité.
Photo: Avion Horizon
Grâce à la conception frontale basseDoté d'une résistance et de ventilateurs de levage fermés, le Cavorite X5 pleine grandeur transportera quatre passagers et un pilote à une vitesse de 450 km/h. Il s’agit de l’un des projets de taxi aérien les plus rapides. Le groupe motopropulseur hybride gaz-électrique du Cavorite X5 offre une autonomie impressionnante allant jusqu'à 500 km (et cela n'inclut pas la réserve d'énergie de secours).
Photo: Avion Horizon
Cela étant dit, les 10 ventilateurs canalisés ont un diamètre assez petit, ils tourneront donc rapidement et consommeront beaucoup d'énergie en vol stationnaire.
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En couverture : Brandon Robinson à côté du prototype Cavorite X5, photo par Horizon Aircraft