Le groupe automobile coréen travaille à la création d’un régulateur de vitesse intelligent (SCC-ML), capable de reproduire le style de conduite d’une personne.
Comment ça marche?
La nouvelle puce du constructeur coréenElle est configurée et autodidacte sur plusieurs facteurs: tout d’abord, c’est la distance que tient le conducteur entre sa voiture et celle qui le précède, et deuxièmement, comment une personne appuie sur la pédale d’accélérateur. Dans le cas de la distance, le régulateur de vitesse intelligent comprend que ce n'est pas toujours le même et qu'il sera formé à toutes les occasions possibles. Parlant du mode d'accélération, le système prend lui-même la décision d'accélérer ou de réinitialiser la vitesse en fonction de la vitesse actuelle.
Y a-t-il des nuances?
La société a déclaré que SCC-ML neapprenez les «mauvaises» habitudes sur la route et adaptez-vous à un style de conduite en évolution, car chaque jour, le conducteur améliore ses compétences. Hyundai n'a pas encore parlé de la "relation" du système avec les feux de circulation, mais cela sera toujours pris en compte. Mais ici, la question de savoir s'il est conseillé d'utiliser SCC-ML n'est pas sur l'autoroute, mais en ville.