Contrairement aux véhicules diesel conventionnels, qui peuvent être ravitaillés en quelques minutes à
Les batteries Qilin sont basées sur la batterieSystème CATL cellule-à-pack (CTP) de troisième génération qui utilise des cellules lithium-ion de forme inhabituelle. Selon un communiqué de presse de CATL, la densité de la batterie est de 255 Wh/kg, et elle a également atteint une efficacité de volume record de 72 %.
Photo de : CATL
Plaques de refroidissement qui étaient autrefoissitués au-dessus des éléments prismatiques, sont maintenant placés entre les rangées d'éléments dans la nouvelle batterie. Cela aurait quadruplé la zone de transfert de chaleur de la cellule et permettrait à la batterie de supporter une charge prolongée.
En conséquence, les batteries Qilin peuvent passer de 10% à 80% de charge en seulement 10 minutes, et également maintenir un démarrage à chaud en environ cinq minutes.
CATL a également comparé l'efficacité de ses batteries Qilin avec l'efficacité des cellules cylindriques de type 4680, dont le PDG de Tesla, Elon Musk, a parlé à plusieurs reprises.
Le communiqué de presse indique que ses batteriesfournir 13% de puissance en plus que la batterie 4680. De plus, la batterie de troisième génération fournira également une intégration de volume plus élevée, une meilleure efficacité thermique et une vitesse de charge plus rapide.
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