Le Japon construit des porte-avions de classe Izumo pour les chasseurs américains F-35B Lightning II de cinquième génération

La Force maritime d'autodéfense japonaise pourrait disposer de ses propres porte-avions pour la première fois depuis 1945. Nouveaux navires

deviendront porteurs des chasseurs de cinquième génération F-35B Lightning II.

Que sait-on

Le Japon ne construit pas de porte-avions à partir de zéro.Basé sur les porte-hélicoptères de classe Izumo. L'un d'eux s'appelle JS Kaga (DDH-184). Il y a quelques jours, il a quitté son quai. Le navire a été photographié dans la ville de Kure, préfecture d'Hiroshima.

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Le porte-avions a passé la première étape de modification, endans lequel des spécialistes japonais ont modifié la forme de la proue et appliqué un revêtement résistant à la chaleur sur le pont. La deuxième étape consiste à modifier l'équilibre du pont et à renforcer la coque.

Il est prévu que la prochaine étape de modification de JS Kagaseront terminés d'ici mars 2024. Le navire a été lancé en 2015 et est entré en service deux ans plus tard. Début 2027, la Force maritime d'autodéfense japonaise pourra déployer des chasseurs F-35B américains à décollage court et atterrissage vertical à bord d'un porte-avions.


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A en juger par les photographies publiées surla semaine dernière et au début de ce mois, le nez du JS Kaga s'est élargi. Cela est dû à l'optimisation des avions F-35B Lightning II. Il convient également de noter que pour augmenter l'espace du pont, le système d'artillerie anti-aérienne embarqué Phalanx (CIWS), qui a une portée de tir effective d'environ 1,5 km, a dû être abandonné.


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Aussi les mods Land of the Rising Sunporte-hélicoptères JS Izumo (photo ci-dessus). La première étape de la modernisation a été achevée il y a deux ans. Cependant, de 2025 à 2027, des travaux supplémentaires seront effectués sur le navire, incl. pour installer le système JPALS, qui assure un atterrissage précis des avions par tous les temps.