Hitachi Zosen a développé une batterie semi-conductrice avec une capacité et une résistance record à large
Batterie semi-conductrice haute performance,dévoilé mercredi au salon de Tokyo, il a une capacité de 1000 milliampères-heures - environ sept fois les modèles précédents de la société japonaise. Il peut également fonctionner dans une plage de température de 100 à moins 40 degrés Celsius.
Moins de risques et plusefficacité énergétique que les batteries lithium-ion conventionnelles, les batteries à semi-conducteurs sont considérées comme la source d'énergie de la prochaine génération. Les sociétés japonaises Toyota Motor et Murata Manufacturing sont les principaux fabricants de technologies de semi-conducteurs, mais elles sont toujours confrontées à des défis tels que l'augmentation de la capacité et la réduction des coûts de développement.
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L'entreprise a déjà conclu un accord avec les JaponaisAgence pour la recherche aérospatiale sur les tests d'application pratique des batteries à semi-conducteurs dans l'espace. L'équipement de la caméra, alimenté par une batterie Hitachi Zosen, sera expédié au module national Kibo de la Station spatiale internationale cet automne, et les tests se dérouleront sur six mois.
Hitachi Zosen a déjà développé la technologiela production d'électrolyte solide sans l'utilisation d'un scellant ou d'un solvant. L'utilisation de moins d'impuretés réduit la résistance électrique et améliore les performances de la batterie.
Malgré le fait que le nouveau semi-conducteurla batterie a atteint une capacité record, elle est toujours loin derrière ses homologues lithium-ion. Ceux utilisés dans les smartphones offrent des performances de l'ordre de milliers de milliampères par heure.
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