Parmi les principaux avantages de la nouvelle technologie, les développeurs notent l'indépendance du système par rapport aux signaux qui
La nouvelle solution pourrait notamment intéresser les entreprises de construction qui travaillent régulièrement sous terre.
Pendant le test, Taisei a construit une carte 3D des tunnels à l'aide d'un système de capteur laser.
Pendant le fonctionnement, l'équipement non seulement s'est déplacé avec précision dans la bonne direction, mais a également évité les obstacles émergents ou s'est arrêté devant eux, scrutant l'espace autour de lui.
Jusqu'à présent, personne n'a proposé une telle technologie sur le marché japonais avec un degré de préparation à l'utilisation suffisant.
La plate-forme d'essai a étéun camion poubelle qui s'est déplacé dans le tunnel à une vitesse de 5 km/h. Le premier trajet avec un conducteur au volant a été utilisé pour dresser une carte en trois dimensions, que la voiture suivante pouvait déjà effectuer en mode automatique.
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