Les sociétés de défense américaines Lockheed Martin Skunk Works, Northrop Grumman et Raytheon Intelligence & L’espace s’associe pour participer
Que sait-on
Les États-Unis ont 16 E-6B en service.Mercure. Récemment, l'un d'eux a atterri en Islande. Mercury permet au président américain et au secrétaire à la Défense de communiquer avec les sous-marins nucléaires de la classe Ohio. Le chef du pays peut donner l'ordre de lancer des missiles balistiques Trident II (D5) à ogives nucléaires depuis l'avion.
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Jane Bishop, vice-présidente de Northrop GrummanBishop a noté que l'équipe travaillant sur le nouvel avion apocalyptique E-XX possède les connaissances et l'expérience nécessaires pour intégrer les systèmes d'armes et la gestion des opérations de combat. Long Wave Inc. se joindra aux travaux sur l'avion. et Crescent Systems Inc.
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L'avion Doomsday sera basé surC-130J-30 Super Hercules fabriqué par Lockheed Martin. Il a 4,5 mètres de fuselage supplémentaires par rapport au C-130 ordinaire. La demande de budget de la marine américaine pour l'exercice 2024 prévoit 213,7 millions de dollars.Ces fonds seront suffisants pour financer trois avions d'essai.
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Northrop Grumman s'attend à ce que l'US Navy publieleurs besoins dans les mois à venir. Jusqu'à présent, on sait que le service souhaite voir un système radio à très basse fréquence développé par Collins Aerospace dans l'E-XX. La marine américaine devrait commander neuf avions Doomsday, avec un contrat signé au premier trimestre de l'exercice 2025.