De grandes entreprises dépensent des milliards pour développer des voitures autonomes capables de parcourir le monde. Dedans
Dans de telles zones, ces machines sont absolument sûres.atteindre une vitesse de 40 km / h. Les développeurs se concentrent sur les zones de couchage et commerciales, les campus universitaires et les aéroports. Les fondateurs du projet estiment le coût des services de transport dans ces endroits à 600 milliards de dollars.
Optimus Ride est actuellement déployé dansZone portuaire à Boston. En mode semi-test, des bus sans pilote circulent à South Weymouth, dans le Massachusetts et, plus récemment, au chantier naval de Brooklyn. Cette année, l’équipe prévoit de déployer plusieurs bus en Californie et en Virginie.
La principale caractéristique du projet est le système de numérisationterrain. Si une voiture autonome typique se déplace d’un point A à un point B, elle ne voit chaque élément du paysage qu’une seule fois. Optimus est destiné à autre chose : c'est une sorte de bus qui circule entre les mêmes points. Cela vous permet d'analyser le même domaine plusieurs fois, ouvrant ainsi des possibilités incroyables d'auto-apprentissage.
En outre, la machine est capable d'analyser le soi-disant. culture de conduite, déterminer les habitudes des conducteurs. L’équipe indique qu’elle note de nombreux petits détails, tels que le rayon de braquage d’un bus qui se déplace constamment dans le port maritime. Cependant, selon le plan des auteurs, Optimus ne se charge pas d'informations inutiles. Si quelque chose ne pouvait pas être capturé par les capteurs ni traité par l'ordinateur, il le remarquera lors du prochain vol. Bien sûr, s'il ne s'agit pas d'une priorité.
Alors que l'équipe est mise en place pour coopérer avec les agences immobilières, ce qui peut fournir un lieu pour des tests et une utilisation complète d'Optimus Drive.
Source:Site Web Nouvelles MIT