Selon un communiqué de la NASA, les deux sociétés travailleront ensemble sur le projet Sustainable Flight Demonstrator. Son but est
Selon le plan, le premier vol d'essai du nouveauL'avion de ligne expérimental de Boeing, appelé Transonic Truss-Braced Wing, verra le jour vers 2028. À long terme, les avions commerciaux à fuselage étroit desserviront environ 50 % du marché. Ils voleront sur des distances courtes à moyennes.
Caractéristique du concept Transonic Truss-Braced Wingen ailes minces et allongées. Ils sont stabilisés par des entretoises diagonales reliant les ailes au fuselage. La conception expérimentale crée moins de traînée, ce qui signifie qu’elle consomme moins de carburant. Les responsables de la NASA et de Boeing estiment que la nouvelle conception réduira la consommation de carburant et les émissions de 30 %.
Les ingénieurs travaillent à améliorer les avions à fuselage étroit afin de réduire les émissions. Selon la NASA, ces modèles représentent environ la moitié des émissions de l’aviation dans le monde.
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