Le nouveau radar est doté d'une antenne à réseau actif (AFAR), qui peut être utilisée pour scanner
Les radars modifient les phases des signaux, ce quisont émis par les modules émetteurs-récepteurs et créent un puissant faisceau directionnel. Ce type de radar avec AFAR ne comporte aucune pièce mobile, c'est pourquoi il est plus facile à contrôler.
Un nouveau radar coûtera environ la moitiémoins cher et pèse trois fois moins que les analogues. Son poids est de 59 kg, sa longueur est d'environ 71 cm et sa largeur de 37 cm. Il peut être utilisé pour opérer sur de petits avions ou des drones peu coûteux pouvant être utilisés une seule fois.
Comme l'ont déclaré les développeurs, le radar aura une meilleurecaractéristiques par rapport à celles que l'on retrouve actuellement sur les chasseurs F-16. Son transistor sera en nitrure de gallium, et non en arséniure de gallium, comme d'habitude.
Cette configuration permettra de scanner l'espace et de gaspiller moins d'énergie.
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